Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mestská preprava budúcnosti car2go, dostupná ľahko ako telefónovanie mobilným telefónom, už funguje tiež v Spojených štátoch. Na zhruba 45 štvorcových kilometroch centrálnej zóny texaského Austinu ho môže, počiatočne s 200 vozidlami smart fortwo, 24 hodín denne využívať pre služobné aj súkromné účely 13-tisíc mestských zamestnancov.
Projekt car2go ponúka inteligentné a kreatívne riešenie jednoduchej, flexibilnej a cenovo výhodnej prepravy osôb s ekologickými vozidlami. Daimler tento projekt realizuje od októbra 2008 v nemeckom Ulme, kde ho na svoju prepravu už využíva viac ako 15 percent zo všetkých miestnych držieľov vodičského oprávnenia, čo predstavuje okolo 15-tisíc zákazníkov. O efektívnosti tohto spôsobu prepravy vypovedá fakt, že jedno vozidlo sa pri ňom prenajíma 500 až tisíc krát za deň.
Projekt využíva vozidlá smart rozmiestnené po celom meste. Záujemca si jedno z nich nájde na mieste, alebo vopred vyhľadá internetom, či telefónom. Po jednorazovej registrácii si môže vozidlo buď zarezervovať vopred alebo priamo nasadnúť na mieste do práve nájdeného voľného a ľubovoľne dlho s ním jazdiť. Práve tento druhý spôsob sa teší v Ulme najväčšej obľube, keďže si ho doposiaľ zvolilo okolo 90 percent zo všetkých užívateľov. Po ukončení jazdy alebo viacerých jázd za sebou vozidlo nechá jeho užívateľ zasa na parkovisku.
Zúčtovanie za súkromné jazdy sa pritom uskutočňuje obdobne ako pri mobilných telefónoch za jednu minútu reálneho užívania a to bez ohľadu na najazdenú vzdialenosť, či spotrebované pohonné látky.
Priebežnú kompletnú údržbu vozidiel, vrátane ich dotankovania, zabezpečuje dodávateľ služby. Ak však dotankuje samotný užívateľ smartu s použitím predplatenej kreditnej karty umiestnenej vo vozidle, dostane k dobru časový bonus desať minút.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
