Mestská preprava budúcnosti car2go, dostupná ľahko ako telefónovanie mobilným telefónom, už funguje tiež v Spojených štátoch. Na zhruba 45 štvorcových kilometroch centrálnej zóny texaského Austinu ho môže, počiatočne s 200 vozidlami smart fortwo, 24 hodín denne využívať pre služobné aj súkromné účely 13-tisíc mestských zamestnancov.
Projekt car2go ponúka inteligentné a kreatívne riešenie jednoduchej, flexibilnej a cenovo výhodnej prepravy osôb s ekologickými vozidlami. Daimler tento projekt realizuje od októbra 2008 v nemeckom Ulme, kde ho na svoju prepravu už využíva viac ako 15 percent zo všetkých miestnych držieľov vodičského oprávnenia, čo predstavuje okolo 15-tisíc zákazníkov. O efektívnosti tohto spôsobu prepravy vypovedá fakt, že jedno vozidlo sa pri ňom prenajíma 500 až tisíc krát za deň.
Projekt využíva vozidlá smart rozmiestnené po celom meste. Záujemca si jedno z nich nájde na mieste, alebo vopred vyhľadá internetom, či telefónom. Po jednorazovej registrácii si môže vozidlo buď zarezervovať vopred alebo priamo nasadnúť na mieste do práve nájdeného voľného a ľubovoľne dlho s ním jazdiť. Práve tento druhý spôsob sa teší v Ulme najväčšej obľube, keďže si ho doposiaľ zvolilo okolo 90 percent zo všetkých užívateľov. Po ukončení jazdy alebo viacerých jázd za sebou vozidlo nechá jeho užívateľ zasa na parkovisku.
Zúčtovanie za súkromné jazdy sa pritom uskutočňuje obdobne ako pri mobilných telefónoch za jednu minútu reálneho užívania a to bez ohľadu na najazdenú vzdialenosť, či spotrebované pohonné látky.
Priebežnú kompletnú údržbu vozidiel, vrátane ich dotankovania, zabezpečuje dodávateľ služby. Ak však dotankuje samotný užívateľ smartu s použitím predplatenej kreditnej karty umiestnenej vo vozidle, dostane k dobru časový bonus desať minút.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?