Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mestská preprava budúcnosti car2go, dostupná ľahko ako telefónovanie mobilným telefónom, už funguje tiež v Spojených štátoch. Na zhruba 45 štvorcových kilometroch centrálnej zóny texaského Austinu ho môže, počiatočne s 200 vozidlami smart fortwo, 24 hodín denne využívať pre služobné aj súkromné účely 13-tisíc mestských zamestnancov.
Projekt car2go ponúka inteligentné a kreatívne riešenie jednoduchej, flexibilnej a cenovo výhodnej prepravy osôb s ekologickými vozidlami. Daimler tento projekt realizuje od októbra 2008 v nemeckom Ulme, kde ho na svoju prepravu už využíva viac ako 15 percent zo všetkých miestnych držieľov vodičského oprávnenia, čo predstavuje okolo 15-tisíc zákazníkov. O efektívnosti tohto spôsobu prepravy vypovedá fakt, že jedno vozidlo sa pri ňom prenajíma 500 až tisíc krát za deň.
Projekt využíva vozidlá smart rozmiestnené po celom meste. Záujemca si jedno z nich nájde na mieste, alebo vopred vyhľadá internetom, či telefónom. Po jednorazovej registrácii si môže vozidlo buď zarezervovať vopred alebo priamo nasadnúť na mieste do práve nájdeného voľného a ľubovoľne dlho s ním jazdiť. Práve tento druhý spôsob sa teší v Ulme najväčšej obľube, keďže si ho doposiaľ zvolilo okolo 90 percent zo všetkých užívateľov. Po ukončení jazdy alebo viacerých jázd za sebou vozidlo nechá jeho užívateľ zasa na parkovisku.
Zúčtovanie za súkromné jazdy sa pritom uskutočňuje obdobne ako pri mobilných telefónoch za jednu minútu reálneho užívania a to bez ohľadu na najazdenú vzdialenosť, či spotrebované pohonné látky.
Priebežnú kompletnú údržbu vozidiel, vrátane ich dotankovania, zabezpečuje dodávateľ služby. Ak však dotankuje samotný užívateľ smartu s použitím predplatenej kreditnej karty umiestnenej vo vozidle, dostane k dobru časový bonus desať minút.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.