Prémiová limuzína Mercedes-Benz S 400 HYBRID má exkluzívny dizajn, optimálny komfort a progresívne inovácie. Zároveň potvrdzuje, že ani pre najvyššiu triedu vozidiel nemusí byť ohľaduplnosť k životnému prostrediu - od výroby cez využívanie až po neskoršiu likvidáciu a recykláciu, žiaden zbytočný luxus.
S 400 HYBRID ako prvá limuzína na svete s hybridným pohonom a lítiovo-iónovým akumulátorom spotrebuje na 100 km iba 7,9 litra pohonných látok (kombinovaná spotreba: nový európsky jazdný cyklus). Zároveň dosahuje suverénny (kombinovaný) jazdný výkon 220 kW/299 k i točivý moment 385 Nm; na 100 km/h zrýchli za 7,2 sekundy a má najvyššiu rýchlosť 250 km/h. Za celý svoj životný cyklus S 400 HYBRID pritom vykáže zhruba o pätinu (o 18 percent) nižšie emisie CO2 oproti porovnávanému modelu.
Vďaka uvedeným a ďalším vlastnostiam, ako aj ekologickému profilu vychádzajúcemu z testov viac ako 40-tisíc jednotlivých procesov, získala najnovšie limuzína S 400 HYBRID certifikát ekologickosti TÜV.
Prémiová limuzína S 400 HYBRID sa tak zaradila k modelom Mercedes-Benz: S z roku 2005 a GLK z roku 2009, ktoré ako prvé na svete vo svojich triedach, či aj ďalšie – tried A, B, C a E, získali tiež od nezávislých kontrolórov TÜV Süd ekologický certifikát.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.