Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kompaktný lítiovo-iónový akumulátor, prvý krát použitý v sériovo vyrábanom vozidle Mercedes-Benz S 400 HYBRID, získal po ocenení „Žltý anjel“ od nemeckého klubu ADAC a cene Ferdinanda Porscheho Technickej univerzity vo Viedni tiež tohtoročnú „Zlatú kvapku oleja“ autoklubu Kraftfahrer-Schutze.
Zlatá kvapka oleja sa od roku 1981 každoročne udeľuje na základe rozhodnutia poroty nezávislých expertov z oblasti vedy, techniky, publicistiky a politiky. Získať ju môže automobilový výrobca alebo dodávateľ za vynikajúce technické výkony v oblasti úspory energie a ochrany životného prostredia.
Ocenený akumulátor je oproti bežným výkonnejší (v porovnaní s NiMH má až o 50 percent lepšiu výkonovú hustotu), má vyššiu účinnosť nabíjania (asi o 30 percent) i životnosť, pričom zaručuje bezpečnostný štandard.
Pri výrobe nového akumulátora na základe prelomových technológii, ktoré umožňujú použiť v automobile lítiovo-iónový zdroj doteraz používaný najmä v spotrebnej elektronike, uplatňuje spoločnosť Daimler až 25 patentov.
Mercedes-Benz S 400 HYBRID, ktorý využíva lítiovo-iónový akumulátor, dokonalejší motor V6 a kompaktný hybridný modul je vo svojej výkonnostnej triede najúspornejšou prémiovou limuzínou so zážihovým motorom. Vykazuje spotrebu (kombinovaný cyklus NEFZ) iba 7,9 litra na 100 kilometrov pri najnižšej hodnote CO2 na svete v tejto kategórii vozidiel: 186 g/km.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
