Kompaktný lítiovo-iónový akumulátor, prvý krát použitý v sériovo vyrábanom vozidle Mercedes-Benz S 400 HYBRID, získal po ocenení „Žltý anjel“ od nemeckého klubu ADAC a cene Ferdinanda Porscheho Technickej univerzity vo Viedni tiež tohtoročnú „Zlatú kvapku oleja“ autoklubu Kraftfahrer-Schutze.
Zlatá kvapka oleja sa od roku 1981 každoročne udeľuje na základe rozhodnutia poroty nezávislých expertov z oblasti vedy, techniky, publicistiky a politiky. Získať ju môže automobilový výrobca alebo dodávateľ za vynikajúce technické výkony v oblasti úspory energie a ochrany životného prostredia.
Ocenený akumulátor je oproti bežným výkonnejší (v porovnaní s NiMH má až o 50 percent lepšiu výkonovú hustotu), má vyššiu účinnosť nabíjania (asi o 30 percent) i životnosť, pričom zaručuje bezpečnostný štandard.
Pri výrobe nového akumulátora na základe prelomových technológii, ktoré umožňujú použiť v automobile lítiovo-iónový zdroj doteraz používaný najmä v spotrebnej elektronike, uplatňuje spoločnosť Daimler až 25 patentov.
Mercedes-Benz S 400 HYBRID, ktorý využíva lítiovo-iónový akumulátor, dokonalejší motor V6 a kompaktný hybridný modul je vo svojej výkonnostnej triede najúspornejšou prémiovou limuzínou so zážihovým motorom. Vykazuje spotrebu (kombinovaný cyklus NEFZ) iba 7,9 litra na 100 kilometrov pri najnižšej hodnote CO2 na svete v tejto kategórii vozidiel: 186 g/km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.