Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Belt Bag - bezpečnostný pás a airbag zároveň, ako budúci zdokonalený aktívny systém ochrany pasažierov vozidiel Mercedes-Benz vyvinuli v spolupráci so spoločnosťou Autoliv orientovanou na bezpečnostné pásy.
Dvojvrstvový, pre väčšiu účinnosť pri tlmení nárazu páracími stehmi vybavený Belt Bag sa bleskurýchle nafúkne na objem asi štyri litre potom, ako senzory nárazu indikujú ťažkú zrážku a aktivujú riadiacu jednotku a generátor na koncovom kovaní tohto bezpečnostného pásu i airbagu v jednom.
Belt Bag tak pri nehode počas zlomkov sekúnd takmer zdvojnásobí svoju šírku. Zväčšením šírky tohto nafukovacieho bezpečnostného pásu sa výrazne znižuje tlak na plochu - a tým aj riziko poranenia. Belt Bagy sú pritom vhodné i pre zadnú časť vozidla, kde sa nedajú inštalovať bežné čelné airbagy.
Bezpečnostný pás patrí medzi najdôležitejšie vynálezy uplynulého storočia. Zachránil už státisíce životov. Vylepšili ho napínače a obmedzovače sily. Belt Bag je ďalší významný krok k zníženiu rizík zranení pri nehodách.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.