Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V júni prídu aj na Slovensko zároveň s novým vyhotovením prémiovej limuzíny Mercedes-Benz triedy S tiež jej dva top modely AMG. S 63 AMG (dlhý alebo krátky rázvor) s motorom V8 objemu 6,3 litra (386 kW/525 k, 630 Nm) zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,6 s. Ešte výkonnejšiemu S 65 AMG (len dlhý variant) s agregátom V12 s objemom 6,0 litrov biturbo (450 kW/612 k, krútiaci moment 1 000 Nm) na to postačí 4,4 s.
Automatická sedemstupňová prevodovka AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC modelu S 63 AMG, ako aj päťstupňová AMG SPEEDSHIFT modelu S 65 AMG sú vybavené radením DIRECT SELECT. Prevodové stupne sa môžu radiť pomocou hliníkových páčok na novom športovom volante.
Pre oba modely je typická exkluzivita a dynamika, suverenita a špičková technika. Oproti predchodcom majú až o tri percentá nižšiu spotrebu pohonnej látky i emisie CO2. Poskytujú pritom ešte dynamickejšie zážitky z jazdy, ako aj optimálnu mieru tak aktívnej ako aj pasívnej bezpečnosti.
Výraznejšia šípová maska chladiča s pochrómovanými zdvojenými lamelami vyniká pri S 65 AMG. Nový predný nárazník má výrazné, pre značku AMG typické svetlá pre denné svietenie LED a dva bočné výstupy vzduchu na každej strane. Ďalšie rozlišujúce znaky modelov sú nápisy „6.3 AMG“ alebo „V12 Biturbo“ na predných blatníkoch a nové stvárnenie vonkajších zrkadiel. Oba modely získali i nový zadný nárazník a strednú časť difúzora vo farbe vozidla ako aj zadné svietidlá s 52 LED diódami v tvare dvojitého „C“. S 63 AMG má pritom sivo lakované leštené 19-palcové disky AMG vyhotovené vo viaclúčovom dizajne s pneumatikami 255/40 (vpredu) a 275/40 (vzadu). Model S 65 AMG dostal 20-palcové sivo lakované a leštené kované disky AMG s pneumatikami 255/35 (vpredu) a 275/35 (vzadu).
Bohatá sériová výbava oboch modelov obsahuje okrem iného novinky ako stabilizáciu pri bočnom vetre, brzdu Torque Vectoring Brake s cielenými krátkymi zásahmi do brzdenia pri prejazde zákrut pre zlepšenie agility a aktívnej bezpečnosti v hraničných situáciách ako aj priame riadenie s variabilným prevodovým pomerom závislým od uhla natočenia volantu, ktorý sa v zákrutách stará o priamejšiu reakciu vozidla na pohyby volantom a teda o ešte lepšiu ovládateľnosť.
Centrálne displeje združených palubných prístrojov oboch modelov AMG informujú tiež o teplote motorového oleja, aktuálnom prevodovom stupni, napätí akumulátora a obsahujú i stopky RACETIMER na zistenie časov kola na pretekárskej trati.
Model S 63 AMG má sériovo výbavu „PASSION“ s prírodnou kožou na bočných vankúšoch sedadiel, ako aj športové sedadlá AMG vpredu s klimatizáciou, masážnou funkciou, funkciami na nastavenie obrysov sedadiel a ich dynamické prispôsobovanie počas jazdy. Ešte bohatšiu výbavu modelu S 65 AMG doplňuje kožené čalúnenie „PASSION Exklusiv“. V interiéroch oboch modelov nechýbajú prvky z orechového dreva a špecifické analógové hodiny značky AMG s dizajnom IWC.
Nové kritériá v otázkach aktívnej a pasívnej bezpečnosti určujú oba topmodely AMG okrem iného jedinečnou kombináciou moderných asistenčných systémov, ktoré sú založené na kamerovej a radarovej technike. K nim patrí systém na rozpoznanie únavy vodiča ATTENTION ASSIST, adaptívny asistent diaľkových svetiel, asistent udržiavania jazdného pruhu, brzda PRE-SAFE®, asistent nočného videnia s detekciou chodcov, asistent povolenej rýchlosti, brzdový asistent PLUS a adaptívny tempomat s funkciou regulácie odstupu DISTRONIC PLUS.
Komfort v nich ďalej zvyšujú nové informačné a zábavné systémy, okrem iných aj COMAND APS s novým displejom SPLITVIEW, pomocou ktorého môžu vodič a spolujazdec súčasne sledovať dva rozdielne obrazy.
Pre model S 63 AMG i pre model S 65 AMG možno na želanie dodať aj ďalšiu exkluzívnu zvláštnu výbavu zo štúdia AMG PERFORMANCE STUDIO.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
