Audi A4, zbrusu nové a přitom dostupnější

Pavel Stavebník, 1. listopadu 2007, 15:07 Google+

Nové Audi A4 posunuje značku čtyř kruhů v rámci automobilové střední třídy výrazně kupředu. Motory, které pohánějí nový sedan - jak vznětové TDI, tak zážehové TFSI nebo FSI - mají přímé vstřikování paliva do válců a kombinují tak vysoké výkony s vysokou účinností.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
A4

A4 | foto: Audi

Sdílejte článek

Inovovaná koncepce podporující výbornou jízdní dynamiku a použití mnoha technických řešení, převzatých z větších modelů, jsou hlavní důkazy výsadního technického postavení značky na automobilovém trhu.

Nové Audi A4 se na českém trhu objeví ještě před letošními Vánocemi a již nyní je možné ho objednávat. S velkým napětím očekávaný nejsportovnější sedan střední třídy osloví nejen tradiční zákazníky značky Audi ale i nové odběratele. Vysoká kvalita a skvělé jízdní vlastnosti jsou podpořeny i atraktivními cenami.

Základní verze Audi A4 1.8 TFSI s cenou 862 400 Kč je poháněna zážehovým motorem o výkonu 118 kW dosahovaným v širokém pásmu mezi 4500 a 6200 min-1. Díky přeplňování tento motor disponuje maximálním točivým momentem 250 Nm mezi 1500 a 4500 min-1, zvládne akceleraci z 0 na 100 km/h za 8,2 s a jeho nejvyšší dosažitelná rychlost je 225 km/h. Dynamické vlastnosti nového Audi A4 ale nejsou vykoupeny vysokou spotřebou paliva. Automobil dlouhý 4,7 m má s tímto motorem kombinovanou spotřebu jen 7,1 l/100 km.

Sériová výbava je skutečně rozsáhlá a obsahuje například přední, boční a hlavové airbagy, elektronický stabilizační program ESP, automatickou klimatizaci, kola z lehkých slitin s pneumatikami 225/55 R16, rádio Chorus s  přehrávačem CD nebo elektromechanickou parkovací brzdu či inteligentní klíč s datovým úložištěm pro servisní informace.

Cena vznětové verze 2.0 TDI (105 kW/143 k) byla stanovena na 927 400 Kč. Motor vybavený vstřikováním common-rail při obdobné jízdní dynamice jako u 1.8 TFSI spotřebuje v kombinovaném cyklu jen 5,5 l  nafty na 100 km. Obě čtyřválcové motorizace lze objednávat také se samočinnou převodovkou multitronic s příplatkem 68 000 Kč.

Šestiválcové provedení Audi A4 2.7 TDI (140 kW/190 k) je sériově dodáváno s převodovkou multitronic za 1 108 000 Kč, což je stejně jako u verze 1.8 TFSI, nižší cena než u obdobného modelu předchozí generace.

Cena výkonného  zážehového šestiválcového motoru 3.2 FSI (195 kW/265 k) s převodovkou multitronic je 1 218 000 Kč, v případě vznětového šestiválce 3.0 TDI (176 kW/240 k) s pohonem všech kol quattro činí 1 247 200 Kč.

V průběhu příštího roku bude nabídka motorizací a verzí s pohonem všech kol quattro rozšířena.

Zákazníci mohou vozy u autorizovaných obchodníků značky Audi objednávat již nyní.

Tisková zpráva Import Volkswagen Group
Vytisknout

Diskuze: Audi A4, zbrusu nové a přitom dostupnější

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

i10

Hyundai představil novou i10, nástupce Atose

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud