Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Oba nejnovější modely v produktové paletě automobilky Škoda – Roomster i Fabia druhé generace – se již montují také na Ukrajině.
V závodě Eurocar v ukrajinském Solomonovu probíhá montáž vozů Škoda již od roku 2002, loňská produkce činila bezmála 19 000 vozů. Od svého otevření se montážní závod stále rozšiřuje, dnes již zabírá plochu 26 000 metrů čtverečných a zaměstnává 700 lidí. Vedle obou novinek Eurocar montuje také modelové řady Octavia, Octavia Tour i Superb.
Roomster i nová fabia mají dále přispět ke zvyšování tržního podílu značky Škoda na dynamicky rostoucím ukrajinském trhu. V loňském roce činil tržní podíl značky Škoda 5,3%.
„Montáž nové fabie i modelu Roomster na Ukrajině byla zahájena velmi brzy po zahájení výroby v mateřských závodech v České republice. To potvrzuje výbornou úroveň spolupráce mezi partnery na obou stranách. Zajišťování dalších výrobních a montážních kapacit je nedílnou součástí celosvětové expanzivní strategie naší firmy,“ konstatoval Horst Mühl, člen představenstva Škoda Auto zodpovědný za výrobu a logistiku.
Vozy Škoda se montují také v Bosně a Hercegovině, Indii a Kazachstánu, v přípravě je zahájení montáže v Rusku. V Číně letos začala licenční výroba modelu Octavia.
zdroj: Škoda auto
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
