Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
Zisk Ferrari vzrostl o 21 procent oproti předchozímu roku na 1,53 miliardy eur (1,58 miliardy dolarů), čímž překonal 1,46 miliardy eur předpokládaných analytiky oslovenými společností Factset.
Čistý zisk ve čtvrtém čtvrtletí vzrostl o 31 procent ve srovnání s obdobím předchozího roku na 386 milionů eur, což je také před prognózami.
Tržby Ferrari dosáhly za celý rok 6,68 miliardy eur, čímž překonaly svůj vlastní cíl ve výši více než 6,55 miliardy eur.
Přesto společnost prodala jen o 89 vozů více než v předchozím roce, přičemž dodávky vzrostly o pouhé jedno procento na 13 752.
„Kvalita výnosů v poměru k objemům – věřím, že to nejlépe vysvětluje naše vynikající finanční výsledky v roce 2024 díky silnému produktovému mixu a rostoucí poptávce po personalizacích,“ uvedl generální ředitel Benedetto Vigna v prohlášení.
„Na těchto pevných základech očekáváme v roce 2025 další robustní růst, který nám umožní dosáhnout s ročním předstihem horní části většiny našich cílů ziskovosti pro rok 2026,“ řekl.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
