Ferrari v úterý odhalilo své rekordní výsledky, kdy čistý zisk za loňský rok vzrostl na více než 1,5 miliardy eur, čímž si automobilka opět potvrdila svou silnou pozici na trhu.
Zisk Ferrari vzrostl o 21 procent oproti předchozímu roku na 1,53 miliardy eur (1,58 miliardy dolarů), čímž překonal 1,46 miliardy eur předpokládaných analytiky oslovenými společností Factset.
Čistý zisk ve čtvrtém čtvrtletí vzrostl o 31 procent ve srovnání s obdobím předchozího roku na 386 milionů eur, což je také před prognózami.
Tržby Ferrari dosáhly za celý rok 6,68 miliardy eur, čímž překonaly svůj vlastní cíl ve výši více než 6,55 miliardy eur.
Přesto společnost prodala jen o 89 vozů více než v předchozím roce, přičemž dodávky vzrostly o pouhé jedno procento na 13 752.
„Kvalita výnosů v poměru k objemům – věřím, že to nejlépe vysvětluje naše vynikající finanční výsledky v roce 2024 díky silnému produktovému mixu a rostoucí poptávce po personalizacích,“ uvedl generální ředitel Benedetto Vigna v prohlášení.
„Na těchto pevných základech očekáváme v roce 2025 další robustní růst, který nám umožní dosáhnout s ročním předstihem horní části většiny našich cílů ziskovosti pro rok 2026,“ řekl.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?