Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA SPORT Team rád prekvapuje fanúšikov automobilových súťaží. V tomto prípade to bude angažovaním aktuálneho Majstra sveta v rally 2019 WRC 2 Pro, Fína Kalleho Rovanperu.
Účinkovanie Kalleho a Noori v slovenskom RUFA SPORT Teame však nie je jediné prekvapenie. Tým druhým je totiž premiérový štart slovenského tímu v rámci záverečného podujatia rally sezóny v Maďarsku, ktorým je už tradične veľmi populárna Szilveszter Rallye konajúca sa na okruhu Hungaroring. Kalle Rovanpera so spolujazdkyňou Noora Korhonen sa tu predstavia v spolupráci so Škodou Fabia R5 EVO.
Možno sa niektorí pýtate čo to vlastne tá kategória WRC 2 Pro vlastne je. Počnúc sezónou 2019 Medzinárodná automobilová federácia FIA odštartovala nový projekt, ktorým FIA kategóriu World Rally Championship 2 Pro uznala aktuálne ako druhé svetové rally majstrovstvá, pričom vo WRC 2 Pro bojujú proti sebe súťažné posádky na vozidlách špecifikácie R5. Šampionátu sa navyše môžu zúčastniť nielen továrenské, ale aj súkromné tímy. Šampionát WRC 2 Pro sa koná na rovnakých rally tratiach ako seriál FIA World Rally Championship, čiže ten, v ktorom bojujú o body jazdci továrenských tímov na vozidlách najvyššej špecifikácie World Rally Cars. Kalle Rovanpera pritom v aktuálnej sezóne vyhral z trinástich uskutočnených podujatí celkovo päť, dvakrát dojazdil na druhej priečke a trikrát na tretej. Zatiaľ čo v rámci svetového šampionátu WRC 2 Pro ho na súťažiach navigoval Fín Jonne Halttunen, v Maďarsku to bude už spomínaná Noora Korhonen.
„Som nesmierne rád, že sa nám takto, na záver sezóny podarí potešiť fanúšikov rally súťaží nielen zo Slovenska, ale aj Čiech, či Maďarska, ktorých každoročne na Szilveszter Rallye smeruje do Budapešti nesmierne množstvo. RUFA SPORT Team už mal vo svojom tíme niekoľko majstrov, či už to boli juniorskí svetoví šampióni, či európsky šampión, Majstra sveta WRC 2 Pro však ešte nie. Preto si veľmi vážim, že Kalle neodmietol našu ponuku a bude štartovať vo farbách slovenského RUFA SPORT Teamu. Samozrejme toto by nešlo bez podpory partnerov, za čo im patrí veľká vďaka. Pozývam všetkých fanúšikov rally súťaží na Szilveszter Rallye 2019 v dňoch 27. – 29.12.2019 do Maďarska, na Hurngaroring,“ povedal spokojný Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Ako už manažér RUFA SPORT Team, Ľubo Kleman povedal, Szilveszter Rallye 2019 odštartuje v dňoch 27. – 29.12.2019 na okruhu Hungaroring. Počas 27.12.2019 bude prebiehať administratívne a technické preberanie súťažiacich, ale aj obhliadky tratí. Od 10:00 hodiny dňa 28.12.2019 je naplánovaný slávnostný štart a následne odštartuje aj samotná súťaž, ktorá má počas prvého súťažného dňa v pláne dvojicu rýchlostných skúšok. Ďalšia štvorica je naplánovaná na 29.12.2019. Slávnostné vyhlásenie výsledkov je plánované v rovnaký deň od 17 hodiny 30 minúty.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
