Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenský RUFA SPORT Team rád prekvapuje fanúšikov automobilových súťaží. V tomto prípade to bude angažovaním aktuálneho Majstra sveta v rally 2019 WRC 2 Pro, Fína Kalleho Rovanperu.
Účinkovanie Kalleho a Noori v slovenskom RUFA SPORT Teame však nie je jediné prekvapenie. Tým druhým je totiž premiérový štart slovenského tímu v rámci záverečného podujatia rally sezóny v Maďarsku, ktorým je už tradične veľmi populárna Szilveszter Rallye konajúca sa na okruhu Hungaroring. Kalle Rovanpera so spolujazdkyňou Noora Korhonen sa tu predstavia v spolupráci so Škodou Fabia R5 EVO.
Možno sa niektorí pýtate čo to vlastne tá kategória WRC 2 Pro vlastne je. Počnúc sezónou 2019 Medzinárodná automobilová federácia FIA odštartovala nový projekt, ktorým FIA kategóriu World Rally Championship 2 Pro uznala aktuálne ako druhé svetové rally majstrovstvá, pričom vo WRC 2 Pro bojujú proti sebe súťažné posádky na vozidlách špecifikácie R5. Šampionátu sa navyše môžu zúčastniť nielen továrenské, ale aj súkromné tímy. Šampionát WRC 2 Pro sa koná na rovnakých rally tratiach ako seriál FIA World Rally Championship, čiže ten, v ktorom bojujú o body jazdci továrenských tímov na vozidlách najvyššej špecifikácie World Rally Cars. Kalle Rovanpera pritom v aktuálnej sezóne vyhral z trinástich uskutočnených podujatí celkovo päť, dvakrát dojazdil na druhej priečke a trikrát na tretej. Zatiaľ čo v rámci svetového šampionátu WRC 2 Pro ho na súťažiach navigoval Fín Jonne Halttunen, v Maďarsku to bude už spomínaná Noora Korhonen.
„Som nesmierne rád, že sa nám takto, na záver sezóny podarí potešiť fanúšikov rally súťaží nielen zo Slovenska, ale aj Čiech, či Maďarska, ktorých každoročne na Szilveszter Rallye smeruje do Budapešti nesmierne množstvo. RUFA SPORT Team už mal vo svojom tíme niekoľko majstrov, či už to boli juniorskí svetoví šampióni, či európsky šampión, Majstra sveta WRC 2 Pro však ešte nie. Preto si veľmi vážim, že Kalle neodmietol našu ponuku a bude štartovať vo farbách slovenského RUFA SPORT Teamu. Samozrejme toto by nešlo bez podpory partnerov, za čo im patrí veľká vďaka. Pozývam všetkých fanúšikov rally súťaží na Szilveszter Rallye 2019 v dňoch 27. – 29.12.2019 do Maďarska, na Hurngaroring,“ povedal spokojný Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Ako už manažér RUFA SPORT Team, Ľubo Kleman povedal, Szilveszter Rallye 2019 odštartuje v dňoch 27. – 29.12.2019 na okruhu Hungaroring. Počas 27.12.2019 bude prebiehať administratívne a technické preberanie súťažiacich, ale aj obhliadky tratí. Od 10:00 hodiny dňa 28.12.2019 je naplánovaný slávnostný štart a následne odštartuje aj samotná súťaž, ktorá má počas prvého súťažného dňa v pláne dvojicu rýchlostných skúšok. Ďalšia štvorica je naplánovaná na 29.12.2019. Slávnostné vyhlásenie výsledkov je plánované v rovnaký deň od 17 hodiny 30 minúty.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.
Prodeje elektromobilů v Evropě klesají, a Evropská unie proto zvažuje přímou podporu jejich nákupu. Místopředsedkyně Evropské komise Teresa Riberová na Světovém ekonomickém fóru v Davosu oznámila, že jednou z možných cest, jak podpořit ekologickou dopravu, je zavedení dotací. Tento záměr už získal podporu Německa, které v elektromobilitě vidí klíč k plnění klimatických cílů.
Donald Trump se rozhodl zaměřit na podporu spalovacích motorů, což může znamenat zásadní změnu pro elektromobilitu v USA. Jeho iniciativa ruší dotace pro elektrická vozidla a omezení pro klasické vozy, aby spotřebitelé měli „skutečnou svobodu volby“.
Na polských silnicích přibude 43 nových úsekových měření rychlosti, včetně obchvatu Vratislavi, kde radní usilují o rozšíření plánu. Řeší tím problém nelegálních závodů, hluku a překračování rychlosti. Má tento krok potenciál zvýšit bezpečnost, nebo jde o další administrativní zátěž?
Motorsport je fascinující svět plný adrenalinu, technických inovací a neuvěřitelných výkonů. Pokud jste ho dosud neobjevili, tady je deset důvodů, proč stojí za to stát se fanouškem této úžasné disciplíny.
Členské státy Evropské unie definitivně schválily zavedení dodatečných cel až do výše 45 % na elektromobily dovážené z Číny, navzdory silnému odporu Německa a několika dalších zemí. Evropská komise (EK) o hlasování informovala na svém webu.
V roce 2025 vyprší platnost řidičského průkazu 661 088 šoférům. Ti si mohou zažádat o prodloužení jednoduše on-line, přičemž současná legislativa vyžaduje fyzické vyzvednutí nového dokladu na úřadě. Ministerstvo dopravy však plánuje zrušit i tuto povinnost, například zavedením výdejních boxů nebo doručením na výdejní místa.
Není jezdec, který by nechtěl startovat na podniku mistrovství světa. Věroslavu Cvrčkovi se tento sen splnil až při druhém ročníku Central European rally. Neskutečný zážitek i dojmy rezonují ve „Cvrndovi“ i nyní, dlouho od závodu.
Do dalšího dlouhodobého testu jsme si vybrali křížence, který kombinuje prvky prémiového hatchbacku a crossoveru s novým full-hybridním pohonem. Ten slibuje nízkou spotřebu a zároveň lepší všestrannost, než nabízí plně elektrické vozy. I přes spřízněnost se značkou Citroen, respektive koncernem Stellantis si však DS jde svou vlastní cestou. Dokáže konkurovat prémiovým rivalům od Audi, Mercedesu či Lexusu?
Věroslav Cvrček měl loňskou sezonu takzvaně přestupovou. Z Fabie R5 přešel jezdec z Besedic do RS Rally2 a přestup si pochvaloval. Krásný strhující závěr sezony mohli fanoušci vidět právě v jeho podání, kdy na na posledním závodě po závěrečné erzetě vybojoval konečné 6. místo v celkovém pořadí MČR.