Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slovenskému RUFA SPORT Teamu spoločne s poľským Crusarom a súťažnou posádkou Grzegorz Grzyb – Robert Hundla sa podarilo získať v rámci podujatia 28. Rajd Rzeszowski 2019 trojicu víťazstiev.
Podujatie, ktoré bolo zaradené do seriálov FIA European Rally Trophy, FIA Central European Zone a Polish Rally Championship jednoznačne v absolútnom poradí vyhrala posádka Grzegorz Grzyb – Robert Hundla jazdiaca na vozidle Škoda Fabia R5. Z celkovo jedenástich rýchlostných skúšok spomínaná súťažná posádka reprezentujúca slovenský RUFA SPORT Team a poľský Crusar vyhrala celkovo päť. To stačilo na to, aby sa tešila z absolútneho víťazstva v rámci 28. Rajd Rzeszow 2019. „Toto víťazstvo nebolo jednoduché. Proti nám stála veľmi silná konkurencia a tak od začiatku až do konca bolo treba poriadne tlačiť, ale ísť zároveň aj s rozumom. Množstvo súťažných posádok súťaž nedokončilo, nám sa to však podarilo a odmenou pre nás bolo ďalšie absolútne víťazstvo v Rzeszowe. Moja a Robova vďaka za toto víťazstvo patrí jednoznačne slovenskému RUFA SPORT Teamu a poľskému Crusaru. Bez nich by sme tu neboli a nemohli dosiahnuť náš cieľ,“ zhodnotil po súťaži Grzegorz Grzyb. Manažér slovenského RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman po tomto nádhernom výkone rovnako nešetril slovami uznania: "Grzegorz s Robertom podarili fantastický výkon. Opäť dokázali, že sa dokážu aj v najťažších podmienkach vyrovnať s konkurenciou vrátane továrenského tímu Škoda Motorsport Polska a bývalého víťaza Rally Monte Carlo Briana Bouffiera na vozidle Hyundai i20 R5. Súťaž bola neskutočne namáhavá a až na drobné chybičky naša posádka profesorsky čistou jazdou, po fantastickom boji zvíťazila v absolútnom poradí. Moja vďaka patrí nielen posádke za super výkon, ale aj mechanikom za špičkovú prípravu Škody Fabia R5, organizátorom za perfektnú prípravu súťaže, ale aj všetkým našim podporovateľom a fanúšikom.“
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
