Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S radou noviniek prichádza v tomto roku najstaršia automobilová súťaž na Slovensku Rallye Tatry. Populárna rely, pod hlavičkou organizátorov z AOS klub Poprad, sa uskutoční začiatkom mája. V poradí 46. ročník, s tradičným centrom v Poprade, sa bude konať v termíne 3. - 5. mája 2019. Súťaž zaradená do kalendára Majstrovstiev Slovenska v rally (MSR) sa pôjde ako dvojetapová rely. Posádky a diváci sa môžu tešiť aj na nové rýchlostné skúšky, ktoré svojou náročnosťou preveria pripravenosť štartového poľa. Tatranská rely je premiérovo zaradená pod hlavičkou Medzinárodnej automobilovej federácie FIA, v seriáli Central European Zone (FIA CEZ) - Majstrovstvá historických automobilov v rally 2019. Prinášame vám základné informácie o pripravovanom ročníku, ktorý opäť priláka do tatranského regiónu tisícky fanúšikov automobilových súťaží a vône benzínu.
Rallye Tatry sa konala v posledných rokoch koncom mája, predtým sa závere júla a výnimkou nebol ani októbrový termín. Tentoraz sa uskutoční už nezvyčaj neskoro a to začiatkom mája. "Tento skorý termín bol vybraný v spolupráci so SAMŠ. Rovnako aj v susedných štátoch sa posunuli termíny konania jednotlivých rally o týždeň, dva dopredu. Podstatnou novinkou je, že pôjdeme dvojetapovú rely vo víkendových dňoch sobota a nedeľa. Každá etapa sa hodnotí v rámci slovenského šampionátu ako samostatné podujatie," povedal Ing. Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry. V Poprade budú bojovať o majstrovské body posádky na historických automobiloch v rámci FIA Stredoeurópskej zóny. "Usilovne sme bojovali o pridelenie centrálnej zóny, kde je podľa európskych pravidiel podmienkou konania dvojdňová rely. Nakoniec sme získali "historikov", čo nás veľmi teší. Chceme sa posunúť po športovej stránke a zvýšiť kvalitu štartového poľa opäť vyššie. Predpokladáme účasť zhruba dvadsiatich posádok europských historikov,“ uviedol Hanzeli.
Rallye Tatry 2019 sa pôjde v novom modeli sobota - nedeľa. No už v piatok 3. mája prebehne administratívne a technické preberanie, popoludní obľúbená autogramiáda popredných posádok v OC Forum a potom od 17. hodiny slávnostný štart na Námestí sv. Egídia v Poprade. V piatkový večer posádky ešte absolvujú obhliadku trate mestského okruhu v uliciach Popradu. V sobotu 4. mája čaká rely ostrý štart o 13. hodine. Naplánovaných je sedem známych rýchlostných skúšok v okolí Popradu a Šuňavy. Na sobotňajšiu noc je pripravený aj divácky atraktívny nočný mestský ohruh, ktorý štartuje o 22. hodine. V nedeľu 5. mája sa štartuje o 9. hodine a v itinerári nájdeme šesť rýchlostných skúšok na úplne nových úsekoch v novej oblasti. Prvá posádka sa objaví na cieľovej rampe umiestnenej pred OC Forum o 16.30 h. Trať meria celkom 521 km a obsahuje 12 rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 143 km.
Riaditeľstvo súťaže bude umiestnené opäť v priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Slovenského futbalového zväzu v Poprade, servisnú zónu nájdeme na tradičnom mieste v areáli bývalých kasární na ulici 29. augusta na sídlisku Západ. "V servisnej zóne pripravujeme pre fanúšikov prekvapenie. Po oba víkendové dni bude k dispozícii rally trenažér. Pripravujeme aj zaujímavý sprievodný program. V spolupráci s mestom Poprad a jednotlivými školami prebehne štvrtý ročník výtvarnej súťaže pod názvom Nakresli Rallye a pripravujeme aj ďalšie akcie. Po minuloročnej úspešnej premiére pokračujeme v organizovaní 2. ročníka Green Rallye Tatry," povedal Stanislav Hanzeli.
Popri už spomínaných bojov je tohtoročný ročník Rallye Tatry súčasťou týchto seriálov: Slovenský rally pohár (SRP), Majstrovstvá Slovenska v rally historických automobilov (MSR RHA), Rally legiend (RL) a Tatransko-Valašský pohár (TVP). "Tešíme sa, že pokračuje spolupráca s usporiadateľom úvodnej súťaže českého šampionátu vo Valašskom Meziříčí. Tento rok je Kowax Valašská rally Valmez premiérovo aj úvodnou súťažou slovenského šampionátu. Výsledkom obojstrannej spolupráce usporiadateľských štábov je tretí ročník Tatransko-Valašského pohára," dodal Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru tatranskej rally.
Ďalší spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, ktorá dostane začiatkom apríla novú grafickú podobu a na facebookovom profile tatranskej rally.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
