Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S radou noviniek prichádza v tomto roku najstaršia automobilová súťaž na Slovensku Rallye Tatry. Populárna rely, pod hlavičkou organizátorov z AOS klub Poprad, sa uskutoční začiatkom mája. V poradí 46. ročník, s tradičným centrom v Poprade, sa bude konať v termíne 3. - 5. mája 2019. Súťaž zaradená do kalendára Majstrovstiev Slovenska v rally (MSR) sa pôjde ako dvojetapová rely. Posádky a diváci sa môžu tešiť aj na nové rýchlostné skúšky, ktoré svojou náročnosťou preveria pripravenosť štartového poľa. Tatranská rely je premiérovo zaradená pod hlavičkou Medzinárodnej automobilovej federácie FIA, v seriáli Central European Zone (FIA CEZ) - Majstrovstvá historických automobilov v rally 2019. Prinášame vám základné informácie o pripravovanom ročníku, ktorý opäť priláka do tatranského regiónu tisícky fanúšikov automobilových súťaží a vône benzínu.
Rallye Tatry sa konala v posledných rokoch koncom mája, predtým sa závere júla a výnimkou nebol ani októbrový termín. Tentoraz sa uskutoční už nezvyčaj neskoro a to začiatkom mája. "Tento skorý termín bol vybraný v spolupráci so SAMŠ. Rovnako aj v susedných štátoch sa posunuli termíny konania jednotlivých rally o týždeň, dva dopredu. Podstatnou novinkou je, že pôjdeme dvojetapovú rely vo víkendových dňoch sobota a nedeľa. Každá etapa sa hodnotí v rámci slovenského šampionátu ako samostatné podujatie," povedal Ing. Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry. V Poprade budú bojovať o majstrovské body posádky na historických automobiloch v rámci FIA Stredoeurópskej zóny. "Usilovne sme bojovali o pridelenie centrálnej zóny, kde je podľa európskych pravidiel podmienkou konania dvojdňová rely. Nakoniec sme získali "historikov", čo nás veľmi teší. Chceme sa posunúť po športovej stránke a zvýšiť kvalitu štartového poľa opäť vyššie. Predpokladáme účasť zhruba dvadsiatich posádok europských historikov,“ uviedol Hanzeli.
Rallye Tatry 2019 sa pôjde v novom modeli sobota - nedeľa. No už v piatok 3. mája prebehne administratívne a technické preberanie, popoludní obľúbená autogramiáda popredných posádok v OC Forum a potom od 17. hodiny slávnostný štart na Námestí sv. Egídia v Poprade. V piatkový večer posádky ešte absolvujú obhliadku trate mestského okruhu v uliciach Popradu. V sobotu 4. mája čaká rely ostrý štart o 13. hodine. Naplánovaných je sedem známych rýchlostných skúšok v okolí Popradu a Šuňavy. Na sobotňajšiu noc je pripravený aj divácky atraktívny nočný mestský ohruh, ktorý štartuje o 22. hodine. V nedeľu 5. mája sa štartuje o 9. hodine a v itinerári nájdeme šesť rýchlostných skúšok na úplne nových úsekoch v novej oblasti. Prvá posádka sa objaví na cieľovej rampe umiestnenej pred OC Forum o 16.30 h. Trať meria celkom 521 km a obsahuje 12 rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 143 km.
Riaditeľstvo súťaže bude umiestnené opäť v priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Slovenského futbalového zväzu v Poprade, servisnú zónu nájdeme na tradičnom mieste v areáli bývalých kasární na ulici 29. augusta na sídlisku Západ. "V servisnej zóne pripravujeme pre fanúšikov prekvapenie. Po oba víkendové dni bude k dispozícii rally trenažér. Pripravujeme aj zaujímavý sprievodný program. V spolupráci s mestom Poprad a jednotlivými školami prebehne štvrtý ročník výtvarnej súťaže pod názvom Nakresli Rallye a pripravujeme aj ďalšie akcie. Po minuloročnej úspešnej premiére pokračujeme v organizovaní 2. ročníka Green Rallye Tatry," povedal Stanislav Hanzeli.
Popri už spomínaných bojov je tohtoročný ročník Rallye Tatry súčasťou týchto seriálov: Slovenský rally pohár (SRP), Majstrovstvá Slovenska v rally historických automobilov (MSR RHA), Rally legiend (RL) a Tatransko-Valašský pohár (TVP). "Tešíme sa, že pokračuje spolupráca s usporiadateľom úvodnej súťaže českého šampionátu vo Valašskom Meziříčí. Tento rok je Kowax Valašská rally Valmez premiérovo aj úvodnou súťažou slovenského šampionátu. Výsledkom obojstrannej spolupráce usporiadateľských štábov je tretí ročník Tatransko-Valašského pohára," dodal Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru tatranskej rally.
Ďalší spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, ktorá dostane začiatkom apríla novú grafickú podobu a na facebookovom profile tatranskej rally.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
