Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S radou noviniek prichádza v tomto roku najstaršia automobilová súťaž na Slovensku Rallye Tatry. Populárna rely, pod hlavičkou organizátorov z AOS klub Poprad, sa uskutoční začiatkom mája. V poradí 46. ročník, s tradičným centrom v Poprade, sa bude konať v termíne 3. - 5. mája 2019. Súťaž zaradená do kalendára Majstrovstiev Slovenska v rally (MSR) sa pôjde ako dvojetapová rely. Posádky a diváci sa môžu tešiť aj na nové rýchlostné skúšky, ktoré svojou náročnosťou preveria pripravenosť štartového poľa. Tatranská rely je premiérovo zaradená pod hlavičkou Medzinárodnej automobilovej federácie FIA, v seriáli Central European Zone (FIA CEZ) - Majstrovstvá historických automobilov v rally 2019. Prinášame vám základné informácie o pripravovanom ročníku, ktorý opäť priláka do tatranského regiónu tisícky fanúšikov automobilových súťaží a vône benzínu.
Rallye Tatry sa konala v posledných rokoch koncom mája, predtým sa závere júla a výnimkou nebol ani októbrový termín. Tentoraz sa uskutoční už nezvyčaj neskoro a to začiatkom mája. "Tento skorý termín bol vybraný v spolupráci so SAMŠ. Rovnako aj v susedných štátoch sa posunuli termíny konania jednotlivých rally o týždeň, dva dopredu. Podstatnou novinkou je, že pôjdeme dvojetapovú rely vo víkendových dňoch sobota a nedeľa. Každá etapa sa hodnotí v rámci slovenského šampionátu ako samostatné podujatie," povedal Ing. Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru a riaditeľ Rallye Tatry. V Poprade budú bojovať o majstrovské body posádky na historických automobiloch v rámci FIA Stredoeurópskej zóny. "Usilovne sme bojovali o pridelenie centrálnej zóny, kde je podľa európskych pravidiel podmienkou konania dvojdňová rely. Nakoniec sme získali "historikov", čo nás veľmi teší. Chceme sa posunúť po športovej stránke a zvýšiť kvalitu štartového poľa opäť vyššie. Predpokladáme účasť zhruba dvadsiatich posádok europských historikov,“ uviedol Hanzeli.
Rallye Tatry 2019 sa pôjde v novom modeli sobota - nedeľa. No už v piatok 3. mája prebehne administratívne a technické preberanie, popoludní obľúbená autogramiáda popredných posádok v OC Forum a potom od 17. hodiny slávnostný štart na Námestí sv. Egídia v Poprade. V piatkový večer posádky ešte absolvujú obhliadku trate mestského okruhu v uliciach Popradu. V sobotu 4. mája čaká rely ostrý štart o 13. hodine. Naplánovaných je sedem známych rýchlostných skúšok v okolí Popradu a Šuňavy. Na sobotňajšiu noc je pripravený aj divácky atraktívny nočný mestský ohruh, ktorý štartuje o 22. hodine. V nedeľu 5. mája sa štartuje o 9. hodine a v itinerári nájdeme šesť rýchlostných skúšok na úplne nových úsekoch v novej oblasti. Prvá posádka sa objaví na cieľovej rampe umiestnenej pred OC Forum o 16.30 h. Trať meria celkom 521 km a obsahuje 12 rýchlostných skúšok v celkovej dĺžke 143 km.
Riaditeľstvo súťaže bude umiestnené opäť v priestoroch Národného tréningového centra (NTC) Slovenského futbalového zväzu v Poprade, servisnú zónu nájdeme na tradičnom mieste v areáli bývalých kasární na ulici 29. augusta na sídlisku Západ. "V servisnej zóne pripravujeme pre fanúšikov prekvapenie. Po oba víkendové dni bude k dispozícii rally trenažér. Pripravujeme aj zaujímavý sprievodný program. V spolupráci s mestom Poprad a jednotlivými školami prebehne štvrtý ročník výtvarnej súťaže pod názvom Nakresli Rallye a pripravujeme aj ďalšie akcie. Po minuloročnej úspešnej premiére pokračujeme v organizovaní 2. ročníka Green Rallye Tatry," povedal Stanislav Hanzeli.
Popri už spomínaných bojov je tohtoročný ročník Rallye Tatry súčasťou týchto seriálov: Slovenský rally pohár (SRP), Majstrovstvá Slovenska v rally historických automobilov (MSR RHA), Rally legiend (RL) a Tatransko-Valašský pohár (TVP). "Tešíme sa, že pokračuje spolupráca s usporiadateľom úvodnej súťaže českého šampionátu vo Valašskom Meziříčí. Tento rok je Kowax Valašská rally Valmez premiérovo aj úvodnou súťažou slovenského šampionátu. Výsledkom obojstrannej spolupráce usporiadateľských štábov je tretí ročník Tatransko-Valašského pohára," dodal Stanislav Hanzeli, šéf organizačného výboru tatranskej rally.
Ďalší spravodajský servis v rámci 46. Rallye Tatry 2019 prinesieme v nasledujúcich tlačových správach. Uverejnené budú postupne na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk, ktorá dostane začiatkom apríla novú grafickú podobu a na facebookovom profile tatranskej rally.
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.