Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S příchodem Sébastiena Ogiera do týmu Red Bull Racing přichází také společnost Red Bull, která by měla být novým hlavním sponzorem týmu.
Rakouský výrobce energetických nápojů je sponzorem Sébastiena Ogiera. Francouze v rámci WRC doprovází jeho poutí po jednotlivých týmech už od roku 2010. Jejich partnerství tedy začal ještě za dob Ogiera u Citroënu, poté společně slavily úspěchy ve Volkswagenu a nakonec v M-Sportu. Není žádným velkým tajemstvím, že u M-Sportu by si Ogiera nebýt Red Bullu nemohli dovolit.
Po odchodu Ogiera od Citroënu (2011) a později i Sébastiena Loeba (2012) se Abu Dhabi stalo hlavním partnerem francouzského továrního týmu, když Red Bull nahradilo. Pro rok 2019 se tedy nabízí otázka, jak to u Citroën Racingu bude.
Skandinávská média tento týden přišla s informací přímo od Pierra Budara, šéfa týmu, podle kterých jednání s Emirátem Abu Dhabi o další spolupráci pokračují. "Stále s nimi jednáme, doufáme, že se domluvíme do začátku příštího roku."
Na tiskové konferenci po soutěži v Katalánsku Budar přiznal, že nasazení třetího auta týmu by bylo myslitelné v případě, že by se jim od partnerů podařilo dát dohromady dostatečný budget. Se sponzorským duem v podobě Red Bull / Abu Dhabi by se Citroën mohl dostat na úroveň rozpočtu, kterým disponují Toyota nebo Hyundai a mohl by tak reálně pomýšlet na boj o titul.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
