Šéf továrního týmu Toyoty, Tommi Mäkinen, začal zjišťovat možnosti, jak by dokázal do WRC dostat zpět Krise Meekea. Oba už spolu hovořili. Zdá se totiž čím dál tím víc pravděpodobnější, že Fin bude muset nahradit Esapekku Lappiho. Ten má mít namířeno do Citroënu.
"Mluvil jsem s Krisem, může být jednou z našich možností pro rok 2019. Budeme o tom jednat i s Toyotou v Japonsku, ale podíváme se i po dalších možnostech. Nedávno jsme se o tom bavili po telefonu. Je jasné, že Kris je velmi rychlý - občas až moc. Podle mě je ale v nejlepším věku, má zkušenosti, proto věřím, že může být dobrou volbou," chválí Tommi Mäkinen.
Meeke byl vyhozen od Citroënu po nehodě v Portugalsku (v květnu). Od té doby nebyl Kris k vidění na žádné soutěži, ale příští měsíc se vrátí za volant závodního auta na RallyLegend. Tam pojede s ještě neoznámeným vozem, který dříve vodil po soutěžních tratích Colin McRae. Meeke celou situaci odmítl komentovat.
Toyota má na příští rok potvrzenou smlouvu s Ottem Tänakem, Jari-Matti Latvala má být před podpisem. Esapekka Lappi je ale údajně blízko podpisu smlouvy s Citroënem - Fin měl navštívit už i sídlo týmu ve Versailles. Pro Autosport pak Lappi okomentoval situaci takto: "V mé hlavě mám jasnou představu o tom, co chci příští rok dělat."
Mäkinen se v případě angažmá Meekea trošku obává spolupráce mezi ním a Tänakem: "O to tu jde, vím, že Kris hodně chce vyhrávat. A my už máme takového jezdce, který chce hodně vyhrávat. Jak by ta kombinace fungovala? Ale není to tak velký problém, uvidíme jak to dopadne. Každopádně Kris je rychlým jezdcem."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.