Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velký kamarád Daniho Sorda, Fernando Alonso, během tohoto týdne oznámil, že končí v F1. Ale co Dani Sordo? V MS v rally se pohybuje už hodně let a mohl by také teoreticky zvažovat konec aktivní kariéry. Dani ale ještě končit nehodlá.
Dani Sordo letos jede ve WRC jen vybrané soutěže, když se dělí o třetí tovární i20 Coupe WRC s Haydenem Paddonem. Pro Španěla to ale není takový problém, na tuto roli si už zvykl.
"Jsou soutěže, které nemám moc rád, z toho důvodu je moje nasazení v pořádku. Kromě toho jsem v šampionátu pátý, ačkoliv jedu o hodně méně než ostatní," říká úvodem Dani Sordo, který se netají tím, že by i v budoucnu rád pokračoval u Hyundai a to i přesto, že mu možná bude nabídnut opět jen částečný program.
"Mám rád tým a cítím se v něm dobře. Velmi rád bych zde zůstal," říká Dani, o kterého už ale projevil zájem Citroën. "Vím, že už o mě s mými šéfy mluvili. Ale Citroën chce získat Sébastiena Ogiera."
Tento týden oznámil jeho velký kamarád, Fernando Alonso, že končí svoji kariéru v F1. Uvažoval o něčem podobném také Dani Sordo? "Ještě na to nejsem připravený," říká 35 letý pilot, který o víkendu například odstartoval do své už 14. Rally Deutschland. "Vím ale, že už nejsem nejmladší a někdy to přijít musí. Určitě si najdu něco nového."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?