Matton: S Loebem testujeme jen ze zvědavosti, ale stále se můžeme bavit o roce 2018

Yves Matton, šéf Citroën Racing
Yves Matton, šéf Citroën Racing, foto: Citroën Racing
-haj 28. července 2017 23:13
Sdílej:

Yves Matton, šéf Citroën Racingu, se vrací k plánovanému testu Citroënu C3 WRC Sébastienem Loebem před Německou rally, když vyvrací veškeré spekulace, podle kterých by se Loeb mohl objevit za volantem C3 WRC na některé letošní rally.

Citroën už dementoval zprávy, podle kterých mělo z jejich strany dojít k angažování Sébastiena Loeba pro některou z letošních soutěží. Tyto spekulace se objevily poté, co bylo oznámeno, že devítinásobný šampion WRC vyzkouší letošní Citroën C3 WRC v asfaltové specifikaci před Rally Deutschland. 

Yves Matton, ředitel Citroën Racingu, se k návratu Sébastiena Loeba za volant Citroënu specifikace WRC vrací pro World Rally Radio: "Naplánovaný test se Sébastienem Loebem na asfaltu nebude pouze jednodenní záležitostí. Pokud budou jeho výsledky dobré, můžeme eventuálně zvážit test na šotolině, ale v otázce angažmá pro nějakou letošní soutěž je mimo hru. Nicméně stále můžeme mluvit o roce 2018, ale potřeboval by absolvovat hodně testů, protože to není jen o jednom nebo dvou dnech testů, na kterých může znovu získat svoje znalosti, musel by jezdit na vyšší úrovni."

Nicméně dle Mattona aktuálně neexistují žádné plány na angažmá francouzské legendy, která má v současné době v rámci skupiny PSA platné kontrakty s Peugeotem ve vytrvalostních soutěžích a v rallycrossu. "Není tu žádný projekt, který by počítal s pilotováním na soutěži. Jednoduše to momentálně není nic víc než jen zvědavost. On má zájem pilotovat veškeré druhy vozidel. Je ve veřejném zájmu něco udělat," říká Yves pro wrc.com.

"Myšlenkou pilotovat C3 WRC je motivovaný a pro nás je to zajímavé dostat zpětnou vazbu od dalšího pilota. S úrovní jeho zkušeností by nám mohl potvrdit některé věci nebo by nám mohl přinést nějaké nápady. Možná najde některé věci, které budou zajímavé," zakončil Matton.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?