Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot se letos vrátí do ME se dvěma vozy 208 T16. Francouzská značka odešla z ME před rokem, když zamířila do WRC2.
Letos ale v ME opět uvidíme tovární Peugeoty T16 s jezdci Pepe Lopezem a Jose Suarezem za volanty. Jde mimochodem o poslední dva vítěze francouzského 208 Rally Cupu. Oba jezdci se vejdou do kategorie U28, která slibuje lákavé finanční prémie pro úspěšné jezdce.
Jak komentoval toto rozhodnutí Bruno Famin, šéf továrního týmu Peugeot? „Jde o příležitost, jak nabrat zkušenosti. Budou se moci dále rozvíjet bez zbytečného tlaku, ale přitom pojedou na vysoké úrovni.“
Mezi dřívějšími jezdci Peugeotu, kteří jezdili v ERC / IRC, můžeme jmenovat Krise Meekea, Thierryho Neuvillea, Guye Wilkse, Craiga Breena a Kevina Abbringa.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
