Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Peugeot se letos vrátí do ME se dvěma vozy 208 T16. Francouzská značka odešla z ME před rokem, když zamířila do WRC2.
Letos ale v ME opět uvidíme tovární Peugeoty T16 s jezdci Pepe Lopezem a Jose Suarezem za volanty. Jde mimochodem o poslední dva vítěze francouzského 208 Rally Cupu. Oba jezdci se vejdou do kategorie U28, která slibuje lákavé finanční prémie pro úspěšné jezdce.
Jak komentoval toto rozhodnutí Bruno Famin, šéf továrního týmu Peugeot? „Jde o příležitost, jak nabrat zkušenosti. Budou se moci dále rozvíjet bez zbytečného tlaku, ale přitom pojedou na vysoké úrovni.“
Mezi dřívějšími jezdci Peugeotu, kteří jezdili v ERC / IRC, můžeme jmenovat Krise Meekea, Thierryho Neuvillea, Guye Wilkse, Craiga Breena a Kevina Abbringa.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
