Hoci do štartu 44. ročníka Rallye Tatry (RT) zostávajú necelé štyri mesiace (26.5-27.5.), prípravy naň naberajú na otáčkach. Počas minulotýždňového rokovania organizačného výboru RT sa prebralo veľké množstvo otázok a rozdali sa ďalšie úlohy. Všetci si želajú, aby tatranská rely zanechala u fanúšikov motorizmu pozitívne emócie a aj preto sa členovia AOS klub Poprad, ako hlavného usporiadateľa podujatia, snažia pripraviť stále niečo nové, prípadne po rokoch do súťaže zaradiť osvedčené postupy a praktiky.
Na stretnutí sa rozoberali aj otázky povolení od štátnych orgánov a samospráv nevyhnutných pre usporiadanie motoristického podujatia. Prezradíme, že po desiatich rokoch sa Rallye Tatry opäť ukáže fanúšikom na dolnom Spiši a Gemeri. „Našim cieľom je každý rok inovovať trate a tak ponúknuť motoristické divadlo našim fanúšikom aj zo širšieho okolia Popradu. Rozhodli sme sa oprášiť staré rýchlostné skúšky v okresoch Spišská Nová Ves a Rožňava, ktoré boli kedysi súčasťou „veľkej“ Rallye Tatry. O spoluprácu sme požiadali primátora Spišskej Novej Vsi Jána Volného, ktorý ochotne súhlasil,“ povedal riaditeľ súťaže Ing. Stanislav Hanzeli. Samozrejme nezabudlo sa ani na popradského fanúšika, ktorý si dátum konania Rallye Tatry, 26. - 27 máj s radosťou poznačil už teraz. „Medzi rýchlostné skúšky, ktorých bude tento rok deväť, sme opäť zapracovali divácky obľúbený mestský nočný okruh. Bude sa jazdiť v piatok 26. mája v nočných hodinách,“ dodal Hanzeli.
Pomocnú ruku podáva aj mesto Poprad. Na rokovaní bol prítomný zástupca mesta Ján Ondrišík, ktorý v mene primátora Jozefa Švagerka poďakoval organizátorom RT za skvelo pripravený predošlý ročník a ubezpečil ich, že mesto Poprad je pripravené pomôcť a zabezpečiť materiálne a technické vybavenie v rámci možností mesta. „Tak ako v predchádzajúcich ročníkoch aj teraz poskytneme priestor v bývalých kasárňach na sídlisku Západ, kde bude situované servisné parkovisko, uzavreté parkovisko a technické preberanie súťažných vozidiel. Ďalej poskytneme ozvučenie a pódium v priestoroch štartu a cieľa pred OC Forum a zabezpečíme koncert kapely vhodného žánru. Pripravení na súčinnosť so štátnou políciou, s organizáciou dopravy v meste počas konania pretekov, budú v požadovanom počte mestskí policajti,“ zdôraznil Ján Ondrišík.
Rallye Tatry získává stále väčší spoločenský význam na Slovensku a púta aj zvýšený marketingový záujem partnerov. „Záštitu nad 44. ročníkom najznámejšej slovenskej rely by mal v najbližších dňoch potvrdiť minister školstva, vedy, výskumu a športu prof. Ing. Peter Plavčan, CSc. Vysoký kredit Rallye Tatry zaujal spoločnosti zaoberajúce sa obchodom s pohonnými hmotami a motorovými olejmi, ktoré budú počas pretekov prezentovať svoje aktivity a ohlásili sa nám aj poskytovatelia z oblastí cestovného ruchu,“ skonštatoval Eduard Markovič, čestný predseda organizačného výboru RT 2017.
Azda najväčšou novinkou 44. pokračovania legendárnej rely bude Valašsko-Tatranský pohár, spoločné podujatie s Valašskou rally (seriál majstrovstiev Českej republiky v rally), ktorá sa uskutoční 24. - 26. marca vo Valašskom Meziříčí a okolí. Podstatou a cieľom usporiadať súťaž o Valašsko-Tatranský pohár je pritiahnuť pod Tatry viac českých posádok a na druhej strane dostať na populárnu „Valašku“ väčší počet slovenských pretekárov. "Na začiatku týždňa prebehla v Žiline pracovná schôdzka so šéfom organizačného výboru výboru Valašskej rally Jaromírom Tomaštíkom. Dávajú sa dokopy propozície pre tento česko-slovenský pohár. Môžeme prezradiť, že zvýhodnené budú posádky z nižších objemových tried. V praxi to znamená, že o víťazstvo v pohári môže bojovať nielen posádka s vozidlom kategórie R5, ale aj napríklad v úvodzovkách slabšie auto Peugeot 208 R2 alebo iné. Podrobnejšie informácie zverejníme v najbližších týždňoch. Posádky, ktoré sa prihlásia do Valašskej rally dostanú výraznú zľavu zo štartovného na Rallye Tatry,“ povedal Roman Ordelt, tlačový tajomník tatranskej rely a staronová posila v organizačnom tíme.
Zápoliť sa bude o zaujímavé ceny, ako napríklad o pobyt v Chorvátsku, rekreačné pobyty vo Vysokých Tatrách či iné hodnotné ceny. „Počas konania Valašskej rally budeme podujatie Rallye Tatry prezentovať v sobotu 25. marca na tlačovke pre média v Kopřivnici. V predchádzajúcich rokoch sa nám táto iniciatíva veľmi osvedčila a v nastolenom trende pokračujeme aj tento rok,“ doplnil Ordelt.
Ďalšie spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správách. Uverejňované budú postupne aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovej mutáciu.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?