Prípravy na Rallye Tatry v plnom prúde

Rally Tatry (SVK)
Rally Tatry (SVK), foto: Jozef Pisch
Slavomír Petrus 13. února 2017 17:56
Sdílej:

Hoci do štartu 44. ročníka Rallye Tatry (RT) zostávajú necelé štyri mesiace (26.5-27.5.), prípravy naň naberajú na otáčkach. Počas minulotýždňového rokovania organizačného výboru RT sa prebralo veľké množstvo otázok a rozdali sa ďalšie úlohy. Všetci si želajú, aby tatranská rely zanechala u fanúšikov motorizmu pozitívne emócie a aj preto sa členovia AOS klub Poprad, ako hlavného usporiadateľa podujatia, snažia pripraviť stále niečo nové, prípadne po rokoch do súťaže zaradiť osvedčené postupy a praktiky.

Na stretnutí sa rozoberali aj otázky povolení od štátnych orgánov a samospráv nevyhnutných pre usporiadanie motoristického podujatia. Prezradíme, že po desiatich rokoch sa Rallye Tatry opäť ukáže fanúšikom na dolnom Spiši a Gemeri. „Našim cieľom je každý rok inovovať trate a tak ponúknuť motoristické divadlo našim fanúšikom aj zo širšieho okolia Popradu. Rozhodli sme sa oprášiť staré rýchlostné skúšky v okresoch Spišská Nová Ves a Rožňava, ktoré boli kedysi súčasťou „veľkej“ Rallye Tatry. O spoluprácu sme požiadali primátora Spišskej Novej Vsi Jána Volného, ktorý ochotne súhlasil,“ povedal riaditeľ súťaže Ing. Stanislav Hanzeli. Samozrejme nezabudlo sa ani na popradského fanúšika, ktorý si dátum konania Rallye Tatry, 26. - 27 máj s radosťou poznačil už teraz. „Medzi rýchlostné skúšky, ktorých bude tento rok deväť, sme opäť zapracovali divácky obľúbený mestský nočný okruh. Bude sa jazdiť v piatok 26. mája v nočných hodinách,“ dodal Hanzeli.

Pomocnú ruku podáva aj mesto Poprad. Na rokovaní bol prítomný zástupca mesta Ján Ondrišík, ktorý v mene primátora Jozefa Švagerka poďakoval organizátorom RT za skvelo pripravený predošlý ročník a ubezpečil ich, že mesto Poprad je pripravené pomôcť a zabezpečiť materiálne a technické vybavenie v rámci možností mesta. „Tak ako v predchádzajúcich ročníkoch aj teraz poskytneme priestor v bývalých kasárňach na sídlisku Západ, kde bude situované servisné parkovisko, uzavreté parkovisko a technické preberanie súťažných vozidiel. Ďalej poskytneme ozvučenie a pódium v priestoroch štartu a cieľa pred OC Forum a zabezpečíme koncert kapely vhodného žánru. Pripravení na súčinnosť so štátnou políciou, s organizáciou dopravy v meste počas konania pretekov, budú v požadovanom počte mestskí policajti,“ zdôraznil Ján Ondrišík.

Rallye Tatry získává stále väčší spoločenský význam na Slovensku a púta aj zvýšený marketingový záujem partnerov. „Záštitu nad 44. ročníkom najznámejšej slovenskej rely by mal v najbližších dňoch potvrdiť minister školstva, vedy, výskumu a športu prof. Ing. Peter Plavčan, CSc. Vysoký kredit Rallye Tatry zaujal spoločnosti zaoberajúce sa obchodom s pohonnými hmotami a motorovými olejmi, ktoré budú počas pretekov prezentovať svoje aktivity a ohlásili sa nám aj poskytovatelia z oblastí cestovného ruchu,“ skonštatoval Eduard Markovič, čestný predseda organizačného výboru RT 2017.

Azda najväčšou novinkou 44. pokračovania legendárnej rely bude Valašsko-Tatranský pohár, spoločné podujatie s Valašskou rally (seriál majstrovstiev Českej republiky v rally), ktorá sa uskutoční 24. - 26. marca vo Valašskom Meziříčí a okolí. Podstatou a cieľom usporiadať súťaž o Valašsko-Tatranský pohár je pritiahnuť pod Tatry viac českých posádok a na druhej strane dostať na populárnu „Valašku“ väčší počet slovenských pretekárov. "Na začiatku týždňa prebehla v Žiline pracovná schôdzka so šéfom organizačného výboru výboru Valašskej rally Jaromírom Tomaštíkom. Dávajú sa dokopy propozície pre tento česko-slovenský pohár. Môžeme prezradiť, že zvýhodnené budú posádky z nižších objemových tried. V praxi to znamená, že o víťazstvo v pohári môže bojovať nielen posádka s vozidlom kategórie R5, ale aj napríklad v úvodzovkách slabšie auto Peugeot 208 R2 alebo iné. Podrobnejšie informácie zverejníme v najbližších týždňoch. Posádky, ktoré sa prihlásia do Valašskej rally dostanú výraznú zľavu zo štartovného na Rallye Tatry,“ povedal Roman Ordelt, tlačový tajomník tatranskej rely a staronová posila v organizačnom tíme.

Zápoliť sa bude o zaujímavé ceny, ako napríklad o pobyt v Chorvátsku, rekreačné pobyty vo Vysokých Tatrách či iné hodnotné ceny. „Počas konania Valašskej rally budeme podujatie Rallye Tatry prezentovať v sobotu 25. marca na tlačovke pre média v Kopřivnici. V predchádzajúcich rokoch sa nám táto iniciatíva veľmi osvedčila a v nastolenom trende pokračujeme aj tento rok,“ doplnil Ordelt.

Ďalšie spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správách. Uverejňované budú postupne aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovej mutáciu.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Zeekr 7x

Nový Zeekr 7X: Kladivo na soupeře Tesla model Y, Kia EV5 nebo Audi Q6 e-tron a BMW iX3?

Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.

Novinky ze světa EV
Alpine crossover A390

Alpine A390: Francouzská odpověď na elektrické SUV. Tři motory, výkon až 470 koní a dojezd přes 550 km

Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.

Novinky ze světa EV
Namísto hatchbacku už spíše crossover.

Škoda Favorit se vrací. Jako povedený elektrický crossover. Retro design míří do budoucnosti

Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.

Novinky ze světa EV
Nissan Micra (2025)

Nový Nissan Micra? Zmatený klon Renaultu 5, který propadl v designu i smyslu. Ale je dobře, že tu je

Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.