Hoci do štartu 44. ročníka Rallye Tatry (RT) zostávajú necelé štyri mesiace (26.5-27.5.), prípravy naň naberajú na otáčkach. Počas minulotýždňového rokovania organizačného výboru RT sa prebralo veľké množstvo otázok a rozdali sa ďalšie úlohy. Všetci si želajú, aby tatranská rely zanechala u fanúšikov motorizmu pozitívne emócie a aj preto sa členovia AOS klub Poprad, ako hlavného usporiadateľa podujatia, snažia pripraviť stále niečo nové, prípadne po rokoch do súťaže zaradiť osvedčené postupy a praktiky.
Na stretnutí sa rozoberali aj otázky povolení od štátnych orgánov a samospráv nevyhnutných pre usporiadanie motoristického podujatia. Prezradíme, že po desiatich rokoch sa Rallye Tatry opäť ukáže fanúšikom na dolnom Spiši a Gemeri. „Našim cieľom je každý rok inovovať trate a tak ponúknuť motoristické divadlo našim fanúšikom aj zo širšieho okolia Popradu. Rozhodli sme sa oprášiť staré rýchlostné skúšky v okresoch Spišská Nová Ves a Rožňava, ktoré boli kedysi súčasťou „veľkej“ Rallye Tatry. O spoluprácu sme požiadali primátora Spišskej Novej Vsi Jána Volného, ktorý ochotne súhlasil,“ povedal riaditeľ súťaže Ing. Stanislav Hanzeli. Samozrejme nezabudlo sa ani na popradského fanúšika, ktorý si dátum konania Rallye Tatry, 26. - 27 máj s radosťou poznačil už teraz. „Medzi rýchlostné skúšky, ktorých bude tento rok deväť, sme opäť zapracovali divácky obľúbený mestský nočný okruh. Bude sa jazdiť v piatok 26. mája v nočných hodinách,“ dodal Hanzeli.
Pomocnú ruku podáva aj mesto Poprad. Na rokovaní bol prítomný zástupca mesta Ján Ondrišík, ktorý v mene primátora Jozefa Švagerka poďakoval organizátorom RT za skvelo pripravený predošlý ročník a ubezpečil ich, že mesto Poprad je pripravené pomôcť a zabezpečiť materiálne a technické vybavenie v rámci možností mesta. „Tak ako v predchádzajúcich ročníkoch aj teraz poskytneme priestor v bývalých kasárňach na sídlisku Západ, kde bude situované servisné parkovisko, uzavreté parkovisko a technické preberanie súťažných vozidiel. Ďalej poskytneme ozvučenie a pódium v priestoroch štartu a cieľa pred OC Forum a zabezpečíme koncert kapely vhodného žánru. Pripravení na súčinnosť so štátnou políciou, s organizáciou dopravy v meste počas konania pretekov, budú v požadovanom počte mestskí policajti,“ zdôraznil Ján Ondrišík.
Rallye Tatry získává stále väčší spoločenský význam na Slovensku a púta aj zvýšený marketingový záujem partnerov. „Záštitu nad 44. ročníkom najznámejšej slovenskej rely by mal v najbližších dňoch potvrdiť minister školstva, vedy, výskumu a športu prof. Ing. Peter Plavčan, CSc. Vysoký kredit Rallye Tatry zaujal spoločnosti zaoberajúce sa obchodom s pohonnými hmotami a motorovými olejmi, ktoré budú počas pretekov prezentovať svoje aktivity a ohlásili sa nám aj poskytovatelia z oblastí cestovného ruchu,“ skonštatoval Eduard Markovič, čestný predseda organizačného výboru RT 2017.
Azda najväčšou novinkou 44. pokračovania legendárnej rely bude Valašsko-Tatranský pohár, spoločné podujatie s Valašskou rally (seriál majstrovstiev Českej republiky v rally), ktorá sa uskutoční 24. - 26. marca vo Valašskom Meziříčí a okolí. Podstatou a cieľom usporiadať súťaž o Valašsko-Tatranský pohár je pritiahnuť pod Tatry viac českých posádok a na druhej strane dostať na populárnu „Valašku“ väčší počet slovenských pretekárov. "Na začiatku týždňa prebehla v Žiline pracovná schôdzka so šéfom organizačného výboru výboru Valašskej rally Jaromírom Tomaštíkom. Dávajú sa dokopy propozície pre tento česko-slovenský pohár. Môžeme prezradiť, že zvýhodnené budú posádky z nižších objemových tried. V praxi to znamená, že o víťazstvo v pohári môže bojovať nielen posádka s vozidlom kategórie R5, ale aj napríklad v úvodzovkách slabšie auto Peugeot 208 R2 alebo iné. Podrobnejšie informácie zverejníme v najbližších týždňoch. Posádky, ktoré sa prihlásia do Valašskej rally dostanú výraznú zľavu zo štartovného na Rallye Tatry,“ povedal Roman Ordelt, tlačový tajomník tatranskej rely a staronová posila v organizačnom tíme.
Zápoliť sa bude o zaujímavé ceny, ako napríklad o pobyt v Chorvátsku, rekreačné pobyty vo Vysokých Tatrách či iné hodnotné ceny. „Počas konania Valašskej rally budeme podujatie Rallye Tatry prezentovať v sobotu 25. marca na tlačovke pre média v Kopřivnici. V predchádzajúcich rokoch sa nám táto iniciatíva veľmi osvedčila a v nastolenom trende pokračujeme aj tento rok,“ doplnil Ordelt.
Ďalšie spravodajský servis o 44. Rallye Tatry 2017 prinesieme v nasledujúcich tlačových správách. Uverejňované budú postupne aj na oficiálnej webovej stránke www.rallyetatry.sk a na facebookovej mutáciu.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?