Sébastien Ogier očekává, že mu v boji o pátý titul v řadě bude nejvíce zatápět Thierry Neuville z týmu Hyundai Motorsport.
Čtyřnásobný mistr světa, Sébastien Ogier, považuje továrního jezdce Hyundai, Thierryho Neuvillea, za nevážnějšího konkurenta v boji o titul: "Když se podíváme na průběh Rally Monte Carlo, tak jednoznačně Thierry Neuville," řekl Ogier radiu WRC jako odpověď na otázku, kdo bude jeho největším letošním rivalem.
"Je jedním z nejrychlejších jezdců a také se zdá, že Hyundai dokázal postavit velmi rychlé auto. Měl by tedy být tím, který bude v každé rally bojovat o čelo. Tím pádem je s ním potřeba počítat také jako s kandidátem na titul," pokračuje jezdec M-Sportu.
Neuville se ve druhé polovině sezony 2016 dokázal vymanit ze své krize a zajížděl stabilně velmi solidní výsledky. Tuto formu si přenesl i roku 2017, když až do té doby, než poškodil zavěšení, suverénně vedl Rally Monte Carlo.
Ogier, který mimo jiné úvodní rally vyhrál, však počítá také s dalšími jezdci: "Je zde ještě několik dalších jmen, ale nechci se soustředit na ostatní. Raději se budu starat o sebe samotného." Posléze ale přiznal, že ještě bude třeba dát si pozor na Krise Meekea s Citroënem C3 WRC.
"On vyvíjel C3 WRC po celý rok," poukazuje Francouz na velké zkušenosti Krise s novým WRC od Citroënu. Ogiera zaujal také jeho bývalý týmový kolega od Volkswagenu, Jari-Matti Latvala, který je teď u Toyotoy: "Od Toyoty jsme v dosavadním průběhu sezony viděli silné výkony. A Jari-Matti ví, jak vyhrávat...".
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.