Prešovská automobilová legenda Igor Drotár si po dlhočiznej sezóne doprial chvíľu oddychu. Po víťazstve slovenského tímu v Pohári národov na trati Ecce Homo v Šternberku (min. mesiac) sa Igor posadí do svojej rallyovej Škody Fabia WRC už tento víkend na Slovakia Ringu.
Šternberk vtedy hostil Preteky majstrov do vrchu z celej Európy. Nášmu ostrieľanému Prešovčanovi zároveň patrilo skvelé 3. miesto v triede E1, s vozidlom Škoda Fabia DTRi. S ňou získal tento rok absolútny titul Majstra Slovenska a Majstra Poľska v pretekoch do vrchu. Na Slovakia Ringu (tento piatok a sobotu) ho však uvidíme opäť za volantom Fabie WRC, rovnako z dielne špecialistov Profiko.
Igor Drotár: "Preteky majstrov z celej Európy v Šternberku boli veľkým zážitkom pre všetkých jazdcov a tímy. Nášmu slovenskému tímu sa podarilo vyhrať Pohár národov, čo je mimoriadny úspech, a mám z neho veľkú radosť. To však bolo pred mesiacom a teraz sa už teším opäť na Slovakia Ring. Auto Show je vždy ideálnym miestom stretnúť a vidieť najlepších jazdcov nielen zo Slovenska. Je to tiež "autosalón" špičkovej modernej techniky. Stretávame sa tu zároveň s našími vzácnymi reklamnými partnermi, ktorých môžeme povoziť na pretekárskych autách, poďakovať sa im za dôveru a v neposlednom rade priateľstvo."
Auto Show Slovakia Ring už tradične uzatvára našu pretekársku sezónu a zúčastňujú sa jej desiatky pretekárov a tímov nielen zo Slovenska, ale aj z okolitých krajín. Dvojdňová exhibícia spája jazdu na rýchlostnej dráhe, v spojení s obslužnými komunikáciami, ale aj šotolinovým úsekom relykrosovej trate. Podujatie je divácky otvorené širokej verejnosti. "Verím, že si špičkové autá a jazdcov nenechajú ujsť aj fanúšikovia zo západnejšej časti Slovenska, keďže sa rally a kopce jazdia častejšie - alebo výhradne na východe krajiny. Srdečne tak všetkých pozývam na Auto Show!" - zakončuje Igor Drotár.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.