Letošní sezona WRC ještě neskočila, servisní park už ale plně přemýšlí o roku 2017. Týmy dolaďují vývoj nových vozů, avšak obsazení jednotlivých týmů není ještě jasné u všech značek. Hlavní hvězdou na jezdeckém poli, která ještě nemá smlouvu, je zřejmě Thierry Neuville.
„Neuvile je jedním z jezdců, se kterými jednáme. Je na zúženém sezamu, ale o jezdcích již brzy rozhodneme. Jezdeckou sestavu doladíme v nadcházejících dnech, konkrétně příští týden. Jednali jsme se všemi jezdci a jejich manažery. Teď máme všechny informace, které potřebujeme k rozhodnutí. Chceme učinit rozhodnutí před Katalánskou rally. Neuville je zajímavým jezdcem pro každého výrobce,“ řekl Yves Matton, šéf továrního týmu Citroën.
Francouzi mají pro příští rok smlouvu s Krisem Meekem: „Myslím, že všichni jezdci ze světové špičky by chtěli jít k Citroënu. Náš návrat je spojen s velkým očekáváním. Není na mě, abych udělal rozhodnutí o Neuvilleovi. Doufám, že budeme příští rok nejlepší kromě Volkswagenu. Máme ještě dvě volná místa, takže hledáme dva skvělé piloty pro Citroën. Neuville je skvělou volbou pro příští rok.“
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.