Toyota na Paris Motor Show ukázala nemaskovaný Yaris WRC. Zároveň japonský tým se sídlem ve Finsku představil své sponzory - tím hlavním partnerem bude IT společnost Microsoft. Americká firma je také technickým partnerem TOYOTA GAZOO Racing WRC.
Tommi Mäkinen v Paříži také představil další důležité partnery týmu - společnosti DMG Mori a Panasonic. Microsoft kromě partnerství s týmem má za úkol také zlepšit mediální pokrytí týmu pro fanoušky.
Toyota ve svém prohlášení slibuje "výraznější komunikaci s fanoušky přes aplikace Microsoft. Díky tomu budou mít možnost zažít motorsport z první ruky". Toyota se do rally příští rok vrátí poprvé od roku 1999. Tehdy odešla z WRC do F1.
Dle některých zdrojů měla dnes Toyota oficiálně oznámit své jezdecké složení pro příští sezonu. Ovšem nestalo se tak. Podle naprosté většiny spekulací však za tým pojedou jako tovární jezdci Juho Hänninen a Esappeka Lappi. Třetí vůz tým přidá v průběhu roku, zřejmě od čtvrté soutěže.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.