BMW bude pokračovat ve svém partnerství s týmem X-raid a v roce 2017 by chtělo získat svoje už páté vítězství na Rally Dakar.
BMW bude pokračovat ve svém partnerství s týmem X-raid připravujícím speciály MINI na Rally Dakar. Bavorský výrobce silničních vozů to oznámil koncem září v rámci prezentace nového směřování svých aktivit v motorsportu. Jen dodejme, že MINI je součástí koncernu BMW. Podle sportovního šéfa BMW, Jense Marquardta, hodlá značka svoji spolupráci s X-raidem v oblasti Rally Dakar dokonce ještě zintenzivnit.
V uplynulých letech mohlo BMW s týmem X-raid, za nímž stojí Sven Quandt, slavit na Dakaru spoustu úspěchů. Mezi lety 2012 až 2015 slavili čtyři absolutní vítězství na Dakaru - Stéphane Peterhansel zvítězil v letech 2012 a 2013; Nani Roma v roce 2014 a Nasser Al-Attiyah v roce 2015. Vloni však MINI zažilo porážku, když vítězství slavil opět Stéphane Peterhansel, ovšem ten mezitím přešel k Peugeotu.
Na dalším ročníku Rally Dakar 2017, který se pojede z paraguayského města Asuncion přes La Paz v Bolívii až do argentinského hlavního města Buenos Aires, budou vozy Mini John Cooper Works cílit na jubilejní páté vítězství na Dakaru.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?