KL Racing Rally Team sa v rámci posledného kola slovenského rally šampionátu predstavil v Košiciach s trojicou posádok. Z nich cieľ súťaže videla iba jedna, Tomáš Kukučka s Petrom Vejačkom na Škode Fabia R5.
Tomáš Kukučka v rámci predposledného kola šampionátu, ktoré sa konalo v Lubeníku zo zdravotných dôvodov chýbal. Do Košíc si preto prišiel trochu napraviť chuť, ale chcel zároveň aj skúsiť zabojovať o lepšie umiestnenie v rámci celoročného hodnotenia. Spoločne s Petrom Vejačkom, spolujazdcom sa preto posadili do Škody Fabia R5 a pustili sa do boja s časom, ale aj poriadne náročnými traťami.
V rámci prvej etapy, ktorá sa konala v Rožňave a jej okolí bolo ešte trochu cítiť Kukovu absenciu na predchádzajúcom podujatí. Podstatné však bolo, že dokázal zrýchľovať, čo mu v cieli prvej etapy vynieslo siedme miesto v rámci slovenskej časti súťaže.
V druhej etape, v okolí Košíc sa Tomášov a Petrov výkon ešte zlepšoval, čoho výsledkom nakoniec bolo druhé miesto absolútneho slovenského poradia v rámci druhého bodovaného dňa, ale aj štvrtá priečka absolútneho slovenského poradia za Rallye Košice ako celok.
„Bol to neuveriteľne krásny víkend, plný súbojov o desatinky sekúnd a trošku ma mrzí, že sme ostali iba dve sekundy za tretím miestom v rámci domácich majstrovstiev, ktoré som hlavne sledoval. Práve v nich som totiž chcel ešte získať nejaké body, ktoré by ma posunuli na piate miesto celkového hodnotenia, čo sa aj podarilo. Cieľ je splnený a ja som spokojný. Napriek tomu, že sme nejaké preteky vynechali, patrí nám spoločne s Vejom piate miesto celkového poradia a sme vlastne tretí najrýchlejší Slováci. V tomto roku nás ešte niekoľko súťaží čaká, takže sa ešte určite nelúčime,“ zhodnotil Tomáš Kukučka.
O náročnosti 42.Rallye Košice 2016 hovorí aj fakt, že do cieľa dorazila z pôvodne štartujúcich posádok iba polovica. Výpadku sa nevyhol ani slovenský KL Racing Rally Team, ktorého ešte na košických tratiach reprezentovala dvojica Jaromír Tomaštík a Róbert Baran na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX. Táto dvojica už od štartu cítila, že s ich autom nie je všetko úplne v poriadku. Samozrejme nasledovalo odstúpenie zo súťaže.
Pavol Cireň – Lucia Laurincová s vozidlom Honda Civic TypeR si horkosť odstúpenia vyskúšala hneď dvakrát. V sobotu prišli o poloos, v nedele hneď na prvom teste najskôr skončili mimo trať, následne sa však porúčala aj prevodovka.
Napriek spomínaným odstúpeniam bol s Rallye Košice spokojný aj manažér KL Racing Rally Teamu Marek Lokaj: „Samozrejme, každé odstúpenie súťažnej posádky mrzí. V rally vstupuje do hry nielen jazdecké umenie, ale aj technika a tá sem tam sklame. Chcel by som poďakovať Jardovi, aj Cirovi za bojovnosť. Ciro si navyše veľmi pochvaľoval Lucku ako spolujazdkyňu, čo ma teší. Na druhej strane ma potešil úspech Kuka s Vejom. Išli krásne, rýchle a bez chýb a to je základ. Navyše zobrali za oba dva dni množstvo bodov, ktoré ich posunuli smerom hore v konečnom poradí a tak ako už Kuko povedal, sú tretí najrýchlejší Slováci. Môžem ešte viac niečo chcieť ? Som spokojný a moje poďakovanie patrí samozrejme chlapcom za výbornú reprezentáciu, mechanikom za perfektnú prípravu Škody Fabia R5 a partnerom tímu za podporu.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?