Barumka aj Ostrá Lúka v podaní L Racing

Barum Czech Rally Zlín (CZE)
Barum Czech Rally Zlín (CZE), foto: Jan Dušek, RallyZone.cz
Martin Trenkler 2. září 2016 15:08
Sdílej:

Preteky automobilov do vrchu pod názvom "L Racing Ostrá Lúka" boli predposledným podujatím Majstrovstiev Slovenska. Zdanlivo krátku trať úspešne zdolávali tiež jazdci tímu L Racing. Okrem toho uplynulý víkend zápasil tím aj na slávnej Barum Czech Rally Zlín.

O titule absolútneho majstra Slovenska v kopcoch sa rozhodne až o tri týždne v poľskej Korczyne. Postaral sa o to jazdec L Racingu Věroslav Cvrček ml., ktorý so Škodou Fabia RS2000 vyhral sobotňajšie preteky a v nedeľu so stratou jednej sekundy skončil druhý, no stále pred najväčším konkurentom Igorom Drotárom.

Věroslav Cvrček ml.: "Aj keď je trať pri Ostrej Lúke veľmi krátka a ľahko zapamätateľná, nie je vôbec jednoduchá. Veľmi dôležitá je voľba optimálnej stopy a brzdných bodov. Každá drobná chyba môže zamiešať poradím. Opäť sme prišli bojovať o víťazstvo. To sa nám poadrilo po oba dni. V sobotu som dokonca vyhral absolútne a navyše som v druhej jazde prekonal traťový rekord pre vozidlá kategórie 1. V nedeľu som po prvej jazde viedol o 0,001 s, v druhej som však urobil malú chybu a víťazstvo nám ušlo. Šlo sa skutočne naplno, čo dokazuje fakt, že som vyrovnane bojoval proti formule. Ďakujem L Racingu za podporu a dôveru. Dúfam, že som tomuto skvelému tímu vynahradil radosť za predošlé preteky."

Ján Lipták sa opäť posadil do Mini John Cooper Works WRC a v triede A+2000 získal dve tretie miesta. Učňovský rok na kopcoch si so Škodou Fabia A1400 užíva mladý Denis Pavlík, ktorý domov odchádzal s dvomi víťaznými trofejami triedy A-1400. Dennis Zeťák na Opel Corsa C bral v sobotu rovnakú trofej v triede E1-1400.

 

Veľký svet medzi veľkými chlapcami

Vždy náročná Barum Czech Rally Zlín patrí silou početnej konkurencie a náročnosťou tratí k skutočnej európskej špičke. Napokon už roky patrí do kalendára veľkých Majstrovstiev Európy FIA ERC. Všetkých 230 kilometrov rýchlostných skúšok úspešne dokončili i Vlastimil Majerčák so spolujazdkyňou Michaelou Vejačkovou na špičkovom Forde Fiesta R5 EVO. Trate náročné na rozpis aj koncentráciu boli pre ambicióznu posádku opäť veľkou školou. Z celkovo 85 klasifikovaných posádok skončili na výbornom 14. mieste a 13. v najvýkonnejšej triede RC2.

Vlastimil Majerčák: "Sme spokojní, ako dopadla "Barumka". Auto je tiež celé a nazbierali sme skúsenosti, pričom sme sa opäť zrýchlili. Dobre sme sa takto rozjazdili pred Rally Košice. Zažili sme tiež nejké tie "momenty" - dvakrát nechcený výlet na lúku, dokonca bokom asi 400 m. Chvíľu potom trvalo, kým sme reštartovali elektroniku a naskočil motor, no nič vážnejšie sa nestalo. Dni boli veľmi dlhé a náročné, vytrápili nás vysoké teploty a nekonečné kilometre od rána do večera. Vyskúšali sme si tiež nové nastavenia, na ktoré sme predtým nemali takú odvahu. Zvládli sme aj výber a manažment pneumatík, vyhli sa nám i defekty. Ďakujem Miške za výbornú prácu, tímu L Racing za podporu a teraz sa už tešíme na Rally Košice."

Ján Lipták: "Ostrá Lúka, ktorej bol náš tím tiež hlavným partnerom, pre nás dopadla dobre. Napokon tesné súboje na špici vyšli aj v náš prospech. O titule sa teda rozhodne až v Poľsku. Rovnako ďalší naši jazdci odviedli dobrú prácu. Mini WRC sa každými ďalšími pretekmi zlepšuje a bral som to opäť ako vydarený test. Vlasto s Miškou úspešne dokončili európsku "Barumku" a zreteľne sa v tomto náročnom športe posúvajú ďalej."

Pomaly sa blíži koniec slovenskej motoristickej sezóny. Posledné podujatie MSR v rally s centrom v Košiciach je na programe 9.-11. septembra.

 

Stalo se
Novinky
Zřejmě nejde o aprílový žert: Yugo má být znovu postaveno pod srbsko-německým vedením. Autorem návrhu je srbský designér Darko Marčeta. Počáteční návrhy ukazují vůz s klasickými prvky Yugo v moderním stylu.

Legenda se vrací: Yugo chystá velký comeback?

V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.

Novinky ze světa EV
BMW Vision Driving Experience (VDX)

BMW VDX: Elektrická bestie s více než 1 000 koňmi se už testuje? +VIDEO

BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.

Novinky ze světa EV
Kia EV4 (2025)

První FOTO nové Kia EV4: Plně elektrické EV přichází jako sedan a kombi

Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).

Novinky ze světa EV
Vytuněná Tesla model Y od CarLab

Tesla model Y Juniper v dravé úpravě. Asi nejhezčí verze vůbec

Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?