Hyundai vyjel s novou i20 WRC 2017 již před nějakým časem (zkraje měsíce, bylo to na jiho-východě Francie), avšak test probíhal na šotolině. Tentokrát korejsko-německý tým dorazil opět do Francie, avšak na severo-západ, a pro testy si vybral asfaltové tratě.
Za volantem se během prvních dvou dnů vystřídali Kevin Abbring a Dani Sordo, se kterým se tým nedávno dohodl na prodloužení spolupráce. Jen připomeňme, že nový Hyundai i20 je narozdíl od současné verze třídveřový. Na voze jsou patrné nové aerodynamické prvky, auto také viditelně rychleji zrychluje ze zatáček.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.