Hyundai vyjel s novou i20 WRC 2017 již před nějakým časem (zkraje měsíce, bylo to na jiho-východě Francie), avšak test probíhal na šotolině. Tentokrát korejsko-německý tým dorazil opět do Francie, avšak na severo-západ, a pro testy si vybral asfaltové tratě.
Za volantem se během prvních dvou dnů vystřídali Kevin Abbring a Dani Sordo, se kterým se tým nedávno dohodl na prodloužení spolupráce. Jen připomeňme, že nový Hyundai i20 je narozdíl od současné verze třídveřový. Na voze jsou patrné nové aerodynamické prvky, auto také viditelně rychleji zrychluje ze zatáček.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.