Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na práve skončenej Neste Oil Rally Finland 2016 dojazdil bývalý jazdec slovenského RUFA SPORT Teamu na druhom mieste v rámci FIA Junior World Rally Championship.
Po úspechu na PZM Rally Poland, kde oslávila talianska posádka Simone Tempestini - Giovanni Bernacchini víťazstvo v rámci šampionátu JWRC, pokračovala v úspechoch aj na práve ukončenej Neste Oil Rally Finland. Tu dojazdil Simone, bývalý jazdec RUFA SPORT Teamu spoločne so spolujazdcom Giovannim Bernacchinim na Citroëne DS3 R3T Max na druhom mieste absolútneho poradia šampionátu FIA Junior World Rally Championship.
„Neskutočne rád sledujem výkony bývalých jazdcov slovenského RUFA SPORT Teamu. Som rád, že aj vďaka nášmu tímu, kde odjazdili určitý počet ostrých kilometrov, sa im darí aj v rámci svetového šampionátu. Súboj vo Fínsku bol veľmi zaujímavý a vyrovnaný, veď Simone s Giovannim skončili iba 5,6 sekundy za prvým miestom. Verím, že Simone Tempestini sa opäť predstaví v budúcnosti v našom RUFA SPORT Teame,“ zhodnotil manažér RUFA SPORT Teamu, Ľubomír Kleman.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?