Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier se zkraje soutěže držel na podiových pozicích i přesto, že opět musel čistit trať. Jenže v jedné z vraceček na RZ10 skončilo jeho Polo R WRC v příkopu, Francouz ztratil 16 minut a bylo po nadějích na vítězství.
Trojnásobný mistr světa se vrací k události z první etapy, která jej stála dobré umístění ve Finské rally: "Byla to úzká vracečka, byl jsem moc tvrdý při řízení, když jsem chtěl katovat zatáčku. V důsledku toho jsem ale sklouzl do příkopu na vnitřku zatáčky.
Jde zcela o moji chybu. Možná, že to bylo ve vůbec nejpomalejším místě celé rally. Ale může se to stát, zvlášť, když jsme v posledních 6 soutěžích jeli zcela na limitu. Musíme do toho s Julienem dávat 110 %, abychom kompenzovali nevýhodu, kterou máme díky startovní pozici.
Ztratili jsme hodně času, protože tam nebylo moc fanoušků, kteří by nám mohli pomoci. Byla to stupidní chyba. Ti, co tam byli, se nám opravdu snažili pomoci. Bez nich bychom s Julienem auto nikdy ven nedostali - proto jim patří velký díky - 'Kiitos' [finsky děkuji]," říká Sébastien Ogier.
Svého jezdce se zastal také šéf Volkswagenu, Jost Capito: "Podobná chyba se může stát, když musíte jezdit neustále na limitu. Zcela podle očekávání, stejně jako v posledních pěti soutěžích, jsme nebyli schopni bojovat o vítězství."
Před třemi měsíci se společnost AURES Holdings rozhodla po 76 letech transformovat tradiční značku Mototechna do nové podoby. V Praze v ulici Kolbenova otevřela první polistopadovou samostatnou pobočku a značce dala nejen novou podobu loga, ale výrazně posunula na novou úroveň nabídku aut i služeb. To se ukázalo jako dobrý tah, protože tím zacílila na náročnější klientelu. Potvrzuje to i rostoucí NPS (hodnocení úrovně služeb od zákazníků) a vysoké hodnocení na Googlu. Doposud byla Mototechna součástí nabídky všech poboček AURES Holdings v Česku a na Slovensku. Do tří let plánuje Mototechna rozšířit nabídku na 2 000 aut a otevřít další pobočky nejen v České republice, ale i na Slovensku a v Polsku.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
