Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Posádka Grzegorz Grzb – Robert Hundla na vozidle Ford Fiesta R5 slovenského RUFA SPORT Teamu nedokončila tretie kolo slovenských rally majstrovstiev. Dôvodom bola technická porucha vozidla.
Poliaci Grzegorz Grzyb – Robert Hundla, štvornásobní absolútni slovenskí rally majstri odštartovali zdolávať trate tretieho kola slovenského rally šampionátu v spolupráci s vozidlom Ford Fiesta R5. Po nočnej, mestskej rýchlostnej skúške v Poprade im patrilo štvrté miesto celkového poradia. Strata nebola veľká a naozajstné rýchlostné skúšky pod tatranskými končiarmi mali súťažiaci absolvovať až počas soboty. V nich, po dvoch sekciách zahŕňajúcich v sebe štyri merané úseky Grzybovi s Hundlom, vo veľmi silnej konkurencii patrilo tretie miesto absolútneho poradia. Grzegorz však už v tomto momente avizoval drobnú poruchu Fordu Fiesta R5. Po štarte do poslednej sekcie ho však diváci, lemujúci tatranské trate mali možnosť sledovať pri jazde na blikačky, čo znamenalo iba jediné, poruchu vozidla.
„Najskôr nám nefungoval dobre diferenciál. Nevedeli sme prísť na to ako poruchu čím skôr odstrániť. To sa podarilo až v druhom servise, žiaľ po štarte do šiesteho meraného úseku nám vypovedalo službu zase servoriadenie. Bez neho sa fakt nedalo ísť, ba hrozilo, že autu ešte viac ublížime. Volili sme preto radšej odstúpenie zo súťaže. Veľmi nás to mrzí, chceli sme v Tatrách dosiahnuť dobrý výsledok,“ vysvetlil dôvod odstúpenia Grzegorz Grzyb.
„Nuž, aj takéto bývajú rally súťaže. Je to šport, v ktorom veľakrát do výsledku prehovorí technika a nič sa s tým nedá robiť. Stratili sme síce body, napriek tomu našej posádke naďalej patrí druhá priečka absolútneho priebežného poradia v slovenskom šampionáte rally. Máme našťastie pred sebou ešte dve súťaže, ale aj tri bodované dni. V nich sa pokúsime získať čo možno najviac bodov, zdramatizovať situáciu a pokúsiť sa získať čo najlepšie konečné umiestnenie. Verím tomu, že sa nám to spoločne s Grzegorzom a Robertom podarí. Ďakujeme organizátorovi 43. Rallye Tatry za perfektne pripravenú súťaž, fanúšikom za podporu a samozrejme partnerom nášho tímu, bez ktorých by sme na tejto súťaži neboli. Teraz nás čaká Rajd Rzeszowski, ktorý je súčasťou európskeho šampionátu ERC, kde budeme štartovať v nezmenenej zostave a rád by som našich fanúšikov pozval už teraz na ďalšie kolo slovenských rally majstrovstiev, do Lubeníku,“ zhodnotil Ľubomír Kleman, manažér RUFA SPORT Teamu.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?