Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kvůli poraněnému obratli, který si odnesl z testů následujících po Rally Poland, musí Dani Sordo absentovat v soutěži ve Finsku.
Hyundai Motorsport dnes oficiálně potvrdil, že Daniho Sorda ve Finsku na startu bohužel neuvidíme. Rozhodnutí však padlo na základě doporučení lékařů. Španěla tak na severu Evropy nahradí čtvrtý jezdec týmu, Kevin Abbring, který se letos na soutěžích objevuje jen sporadicky a jeho hlavní náplní je testování Hyundai i20 R5 a náslně pak nové generace i20 WRC dle regulí pro rok 2017 a dále.
Před Rally Finland byl Dani Sordo v průběžné klasifikaci na děleném čtvrtém místě s Jarim-Mattim Latvalou, když mu na třetího Haydena Paddona chyběly jen čtyři body. Novozélanďan je nejlépe postaveným jezdcem Hyudai.
"Dani [Sordo] se zotavuje ze své nehody a jeho stav se zlepšuje. Avšak je důležité, aby se zotavil úplně, a tak jsme se rozhodli, že na Rally Finland nepojede. Dovoluje mu to se perfektně připravit na Rally Deutschland v půli srpna. Kevin [Abbring] si pro tuto rally vezme auto číslo 20 a příští týden se připojí k našemu změněnému testovacícmu programu k Thierrymu [Neuvilleovi] a Haydenovi [Paddonovi]," říká šéf týmu Michel Nandan.
"Poté, co jsme analyzovali auto, tak jsme našli technický problém, který způsobil výjezd Daniho. Zkoumáme specifické části a přistoupili jsme k opatřením, abychom se ujistili, že podobný problém už nebudeme mít v budoucnosti," dodal Nandan k příčinám nehody Sorda.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.