Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kvůli poraněnému obratli, který si odnesl z testů následujících po Rally Poland, musí Dani Sordo absentovat v soutěži ve Finsku.
Hyundai Motorsport dnes oficiálně potvrdil, že Daniho Sorda ve Finsku na startu bohužel neuvidíme. Rozhodnutí však padlo na základě doporučení lékařů. Španěla tak na severu Evropy nahradí čtvrtý jezdec týmu, Kevin Abbring, který se letos na soutěžích objevuje jen sporadicky a jeho hlavní náplní je testování Hyundai i20 R5 a náslně pak nové generace i20 WRC dle regulí pro rok 2017 a dále.
Před Rally Finland byl Dani Sordo v průběžné klasifikaci na děleném čtvrtém místě s Jarim-Mattim Latvalou, když mu na třetího Haydena Paddona chyběly jen čtyři body. Novozélanďan je nejlépe postaveným jezdcem Hyudai.
"Dani [Sordo] se zotavuje ze své nehody a jeho stav se zlepšuje. Avšak je důležité, aby se zotavil úplně, a tak jsme se rozhodli, že na Rally Finland nepojede. Dovoluje mu to se perfektně připravit na Rally Deutschland v půli srpna. Kevin [Abbring] si pro tuto rally vezme auto číslo 20 a příští týden se připojí k našemu změněnému testovacícmu programu k Thierrymu [Neuvilleovi] a Haydenovi [Paddonovi]," říká šéf týmu Michel Nandan.
"Poté, co jsme analyzovali auto, tak jsme našli technický problém, který způsobil výjezd Daniho. Zkoumáme specifické části a přistoupili jsme k opatřením, abychom se ujistili, že podobný problém už nebudeme mít v budoucnosti," dodal Nandan k příčinám nehody Sorda.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.