Dvojnásobný vítěz Rally Dakar, Nani Roma, opouští tým X-raid Mini a míří k týmu Overdrive Toyota. Jeho první soutěží s Toyotou bude španělská Baja.
Dnes byla oznámena první velká změna ve složení špičkových týmů pro Dakar 2017. Joan "Nani" Roma po pěti letech opouští tým X-raid a míří k týmu Overdrive. Nejen na příštím Dakaru ho tedy už neuvidíme za volantem speciálu Mini, ale za volantem speciálu Toyota Hilux. Debut s tímto vozem si Španěl odbude v červenci na španělském podniku Baja. Tam se na startu kromě jiných potká také s Carlosem Sainzem (Peugeot) a Mikkem Hirvonenem (Mini).
Nani Roma Dakar dokázal vyhrát už dvakrát. V roce 2004 to bylo ještě na motorce značky KTM, následně pak přešel do kategorie automobilů. Tam se mu podařilo vyhrát v roce 2014 právě s Mini. "Pro mě je to nová výzva v mé kariéře a možnost dále se rozvíjet s tímto vzrušujícím projektem," říká Nani Roma.
Španěl v minulosti už závodil také s dakarskými speciály značek Mitsubishi a BMW. Teď tedy přidá Toyotu, která byla v minulých letech především v rukou Giniela de Villierse velmi konkurenceschopným náčiním. "Jsem motivovaný jako malé dítě a těším se na testovací jízdy, abych si vypracoval setup pro španělskou Baju. V minulých pěti letech jsem byl spojen s jinou značkou, se kterou jsem byl dvakrát na podiu. Bylo to pět pěkných let s úspěchy, ale také neúspěchy."
"Velmi si cením toho, čeho jsem v těchto letech dosáhl. Ale teď se těším na novou možnost pracovat s Overdrivem a dále vyvíjet auto. Dofám, že budu moci pro Toyotu dosáhnout na první vítězství na Dakaru." Jen připomeňme, že letos skončil Roma na Dakaru po problémech šestý. De Villiers skončil s nejlepší Toyotou na podiu. Ale férově musíme přiznat, že jak Toyoty tak ani Mini neměly na konkurenční tovární Peugeoty.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?