Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuville se v Polsku vrátí do továrního týmu Hyundai, když opět usedne do vozu se startovním číslem 3.
Stejně jako ve Švédsku pojedou za tovární tým Thierry Neuville a Hayden Paddon. To znamená, že do druhého týmu, Hyundai Mobis, pro tuto soutěž putuje Dani Sordo.
Toto rozhodnutí zřejmě vychází z výsledků v loňském roce. Obecně se navíc Španělovi na rychlých tratích (Švédsko, Polsko a Finsko) nedaří držet krok se špičkou startovního pole tak, jako na jiných soutěžích. Vloni byl Dani v Polsku až 10. (Paddon 4. a Neuville 6.).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
