Thierry Neuville se v Polsku vrátí do továrního týmu Hyundai, když opět usedne do vozu se startovním číslem 3.
Stejně jako ve Švédsku pojedou za tovární tým Thierry Neuville a Hayden Paddon. To znamená, že do druhého týmu, Hyundai Mobis, pro tuto soutěž putuje Dani Sordo.
Toto rozhodnutí zřejmě vychází z výsledků v loňském roce. Obecně se navíc Španělovi na rychlých tratích (Švédsko, Polsko a Finsko) nedaří držet krok se špičkou startovního pole tak, jako na jiných soutěžích. Vloni byl Dani v Polsku až 10. (Paddon 4. a Neuville 6.).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.