Malcolm Wilson zcela výjimečně chyběl na soutěži v Argentině poté, co se zotavoval z operace kotníku. V Portugalsku už je ale šéf M-Sportu zpět a hned poskytl médiím zajímavou informaci.
"Aktuálně jsme stále ve fázi vývoje. Doufáme, že v červenci vyjedeme s testovací mulou pro sezonu 2017. Ta už bude obsahovat nové díly. Jde o hodně změn, finální verze příjde později. Výraznou změnou je šířka vozu a převodovka," říká šéf Malcolm Wilson.
"Je jasné, že nové vozy budou vzrušující, budou vypadat sexy a jejich výkon se [ve srovnání s aktuálními auty] zlepší. Už se nemohu dočkat, až uvidím auto v akci."
Brit se snaží také prosadit, aby aktuální vozy WRC mohly v MS jezdit i příští rok. "Pořád pracujeme s FIA na nalezení vhodného řešení. Bude zde velké množství vozů R5 a pojedou také vozy WRC 2017, ale současné vozy také budou stále provozuschopné a na trhu jich několik je."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.