Také na Rally Italia Sardegna bude Hayden Paddon bodovat pro A-tým továrního Hyundai. V B-týmu tak bude startovat Thierry Neuville, kterého doplní Kevin Abbring
Hyundai Motorsport opět vsadí na kombinaci jezdců Hayden Paddon a Dani Sordo pro svůj hlavní tým. Oba dva piloti totiž budou sbírat body pro tým do konstrukterského bodování nejen příští týden v Portugalsku, ale také na dalším závodu roku, na italské Sardinii.
Thierry Neuville tak bude i v Itálii součástí B-týmu Hyundai Motorsport. Na středomořském ostrově navíc Hyudai plánuje nasadit i čtvrté auto pro Kevina Abbringa. Holanďan si ale bude muset vystačit s loňskou verzí speciálu i20 WRC.
Korejsko-německý tým už před nějakým časem oznámil, že Dani Sordo bude nasazen v A-týmu na všech zbývajících soutěžích a druhého jezdce budou vždy operativně vybírat mezi Paddonone a Neuvillem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.