Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace vozů WRC nabízí po stránce designu i techniky větší možnosti. Především na pohled by vozy měly být atraktivnější. Volkswagen dnes vypustil skicu toho, jak si představuje, že bude vypadat jeho nový vůz.
Silnější, rychlejší, zajímavější - těmito třemi slovy se daly charakterizovat vozy WRC nové generace. Auta budou lehčí a širší, konstruktéři mají navíc po stránce aerodynamiky volnější pole působnosti. Nově navíc motory budou dávat zhruba 380 koní, což je asi o 60 víc než aktuální auta.
Volkswagen dnes do světa vypustil designovou studii toho, jak si představuje, že bude jeho nové Polo R WRC vypadat. Na první pohled zaujme větší zadní přítlačné křídlo a širší blatníky s masivním nárazníkem v přední části. Je však zřejmé, že design nového Pola R WRC 2017 se do lednové Rally Monte Carlo bude ještě hodně měnit - týmy se samozřejmě snaží udržet finální specifikaci co nejdéle v tajnosti.
(zdroj: rallytheworld.com)
"Pravidla platná od roku 2017 přinášejí pro vozy WRC spoustu zajímavých technických novinek. Zkušenosti, které týmy získaly během minulých let, se v budoucnu projeví v nových vozech. Auta budou dynamičtější a také bezpečnější," prozrazuje Jost Capito, šéf továrního týmu VW.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.