Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zdá se, že diskuse vloni na Korsice, mají pozitivní dopady. Michelin představí opravdovou pneumatiku do deště na asfalt pro příští sezonu.
Vloni na Korsice se jelo za výrazných dešťových srážek a jezdci velmi kritizovali omezenou volbu pneumatik společně s omezením pneumatiky dořezávat. Na Korsice byl tehdy přítomný i Jean Todt, aby se s jezdci WRC vyfotil pro kampaň FIA za bezpečné ježdění na silnicích.
Toho tehdy využil Sébasien Ogier a promluvil s prezidentem FIA o nebezpečné situaci: "Kdy budeme mluvit o naší bezpečnosti?" zeptal se tehdy jezdec Volkswagenu. Todt tehdy pozval mistra světa k diskusi a vyslechl si jeho názor. Výsledkem je, že od Rallye Deutschland se do na scénu opět vrací opravdové pneumatiky do deště.
Testovací práce na nové gumě by měly začít již brzy. Následně dostanou zákazníci první vzorky, aby si je mohli sami otestovat. "Naproti současnému kompromisnímu řešení [ze zimního profilu a podobně] se jedná o nové a samostatné konstrukční řešení. Tato pneumatika však funguje optimálně pouze tehdy, pokud je trať opravdu mokrá," odhaluje Jacques Morelli od Michelinu.
Jak se zdá, už je také zřejmé, za jakých podmínek dojde k jejich (případnému) nasazení: "Bude nabízena jako třetí možnost. Dohodli jsme se s FIA, že možnost objednání této pneumatiky bude zcela na týmech." Každý tým si bude moct objednat maximálně 12 takovýchto pneumatik.
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
