Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný mistr světa v automobilových soutěžích, Marcus Grönholm, se stává šéfem týmu Olsbergs v rallycrossu, který nasazuje vozy Ford Fiesta. Za tento tým pojedou v sezoně 2016 jeho syn, Niclas, a Kevin Eriksson.
Grönholm se v této disciplině setká se Sébastienem Loebem a Petterem Solbergem, které dobře zná z WRC. Fin však bude působit v roli šéfa švédského týmu Olsberg. V týmu pojedou dva mladíci - Nicolas Grönholm, syn Marcuse, a Kevin Eriksson, 19 letý syn vlastníka týmu Andrease Erikssona.
"Chceme vychovat šampiony další generace. Cílem je zajistit, aby naši jezdci seděli dostatečně dlouho v kokpitech a mohli získávat zkušenosti," vysvětluje Marcus Grönholm. Oba jezdci proto vyrazí kromě MS také do národních soutěží. "Tyto starty budou pro Kevina a Nicolase velmi důležité. Oba už uspěli v nižších sériích, teď se musí prosadit na vrcholu."
Marcus, který působil v poslední době také v roli testovacího jezdce Volkswagenu, přiznal, že si také pohrával s myšlenkou návratu do rallycrossu: "Poté, co moji staří kolegové, Sebastien Loeb a Petter Seolberg, teď bojují proti sobě v rallycrossu, mě začaly svrbět ruce."
Nakonec ale uznal, že ve svých 48 letech už je čas předat 'žezlo' jiným: "Budoucnost sportu záleží na tom, co teď dnes dosáhneme. Už je na čase, aby se zrodili noví šampioni." Sébastien Loeb, který letos do šampionátu vstupuje s Peugeotem, se podle Fina nemusí obávat, že by jej čekaly problémy nováčka v šampionátu: "Jedno je jisté - [Loeb] bude rychlý."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
