Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po kanárském vystoupení Madse Ostberga míří k jednorázovému startu v ME v rally další jezdec z WRC. Craig Breen se pokusí obhájit svoje loňské vítězství na soutěži Circuit of Ireland.
I přes svůj vstup do WRC dostává Craig Breen šanci obhájit svoje loňské vítězství na domácí klasice - Circuit of Ireland. Irsko se letos jede jako teprve druhý podnik Mistrovství Evropy mezi 7. a 9. dubnem. Breen se letos ale (zcela pochopitelně) postaví na start za volantem vozu Citroën DS3 R5, který bude nasazovat severoirský tým Team DGM.
"Můj program v MS má letos přednost, ale Circuit of Ireland je pro mě srdcovou záležitostí. Proto jsem se chtěl bezpodmínečně vrátit a opět se pokusit vyhrát," říká Craig Breen, který letos absolvuje vybrané soutěže ve WRC s Citroënem DS3 WRC, jehož starty má fakticky pod palcem tovární tým.
Ačkoliv se soutěž jede v Severním Irsku, tak Ir počítá se spoustou podporovatelů ze své domoviny, tedy jižnější části tohoto ostrova. "Moji kamarádi a podporovatelé z Waterfordu a okolí si také přáli, abych tuto rally jel a díky jejich podpoře je to možné. Miluji tuto rally! Má tak bohatou historii a mám rád skvělou trofej pro vítěze. Tu chci v Waterfordu získat i další rok," dodává jezdec, který jezdil vloni v ERC pro Peugeot.
Jen dodejme, že Breen je letos už druhým pilotem z WRC, který se objeví na nějaké soutěži ERC. Při úvodní soutěži na Gran Canarii jsme do jeho nehody mohli sledovat Madse Ostberga na Fordu Fiesta.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
