Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vítězství v Mexiku vlilo zpět do žil Jariho-Mattiho Latvaly optimismus. Fin věří, že po úspěšném zahájení 'šotolinového turné' může ještě letos zabojovat o titul se Sébastienem Ogierem.
Zatímco Ogier na prvních dvou soutěžích roku získal maximum bodů, Latvala vždy 0. V Mexiku Jari-Matti Latvala snížil náskok svého týmového kolegy pouze z 56 na 50 bodů. Jenže Fin si uvědomuje, že minimálně další dvě soutěže v Argentině a Portugalsku bude mít výhodu čistší trati v prvních dvou etapách.
Ogier v Argentině pochopitelně pojede první, Latvala bude na trati až šestý. "Pořád budu mít dobrou startovní pozici," říká Jari-Matti pro 'Autosport'. "A to znamená, že budu moci vyvinout větší tlak na Ogiera a stále budu moci tlačit. Ale potřebujeme pořád vyhrávat. Šampionát ještě není u konce, to rozhodně ne.
Museli jsme získat body v Mexiku, to jsme zvládli. Teď v tom musíme pokračovat. Jasně, bude to trvat, když Sébastien bude získávat body za druhá místa. Ale vydali jsme se správným směrem." Sezona Latvaly se zdála jako odepsaná, jenže v Mexiku na něj tlak klesl.
"Měl jsem opravdu těžký start a před Mexikem jsem měl jisté obavy. Kdybych nezískal body, pak by bylo těžké se do šampionátu vrátit. Věděl jsem, že mi v Mexiku startovní pozice dá jistou výhodu, ale musíte ji umět využít.
Vím, jak je Sébastien silný - zvláště když vloni vyhrál v Mexiku i přesto, že startoval jako první. Já už jsem vyhrál na soutěžích jako je Finsko, ale tohle je tolik odlišná rally. Vítězství v Mexiku mi dokázalo, že dokáži vyhrát i na tomto typu soutěží - na soutěžích typu Acropolis, kde nejde o to jet pořád na plný plyn."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
