Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Thierry Neuville bude i ve čtvrté soutěži nominován na body za hlavní tým - letos jel "v jeho barvách" zatím všechny odjeté rally. V hlavním týmu jej doplní Dani Sordo. Hayden Paddon pojede opět za záložní tým Mobis.
Korejská značka dnes oznámila svoji nominaci pro čtvrtou rally kalendáře MS v Argentině. Za "Hyundai Shell World Rally Team" pojede dvojice Thierry Neuville a Dani Sordo (tedy stejná dvojice jako na Monte Carlu a v Mexiku). Ve druhém týmu, "Hyundai Mobis World Rally Team", pojede Hayden Paddon.
Nominace Sorda do hlavního týmu, který se bude chtít opět dotáhnout na Volkswagen, se kterým ztratil v Mexiku krok, je logická - nebýt chyby Hyundai získal by Španěl v Mexiku podium a také jeho předchozí výsledky v Argentině jsou velmi dobré.
Také nominace Thierryho Neuvillea je logická, Hayden Paddon totiž na této jihoamerické soutěži jel zatím jen dvakrát v historii. Navíc Neuville bude mít výhodnou startovní pozici. "Cíl pro Argentinu je docela jednoduchý," začal Alain Penasse odhalovat cíle týmu - celý rozhovor v odkazovaném článku.
"Bude mít [Neuville] fantastickou pozici na trati. Bude porovnatelná s tou, kterou tam měl Meeke v roce 2015. Pokud by se mu povedlo to, co Krisovi v roce 2015, pak bychom byli spokojeni." My jen dodejme, že Meeke vloni soutěž vyhrál. Hyundai doufá, že by Argentina mohla znamenat zlom v dosavadním vývoji šampionátu.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
