Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Do rallysportu se vrací jedno velké jméno z jeho historie. Fiat prezentoval na probíhajícím autosalonu v Ženevě Abarth 124 Spider. Tento vůz spadá do kategorie R-GT, má 300 koní a poháněnou pouze zadní nápravu. Nasazení je plánové na rok 2017.
40 let po svém posledním závodu (Rallye Monte Carlo 1976) se vrací Abarth 124 na rallyovou scénu. Fiat v Ženevě ukázal první prototyp tohoto dvousedadlového vozu. Za vývojem stojí Abarth Racing Team, vůz byl postaven v rámci pravidel třídy R-GT. Motor 1,8l má čtyři válce a turbo, celkem dává 300 koní.
O přenos síly se stará šestistupňová sekvenční převodovka. Poháněná jsou kola zadní nápravy. Skvělému rozložení hmotnosti pomáhá umístění motoru až za přední nápravou. Těžiště vozu je ještě níž než u sériové verze. Auto má samozřejmě pevnou střechu. Z důvodu bezpečnosti byla karosérie ještě dále vyztužena.
Fiat už brzy začně přijímat první objednávky na tento vůz. Debut si vůz odbude v příštím roce. S vývojem vozu Abarthu pomáhali Petronas Selenia (maziva a vývoj motoru), Adler Pelzer Group (díly z uhlíkových vláken), Michelin (pneumatiky), Sabelt (sedačky, pásy a další bezpečnostní vybavení), LM Gianetti (karoserie a zavěšení), BMC (chlazení vzduchem), OZ (kola) a Alcantara (úprava interiéru).
"Tento projekt byl spuštěn proto, aby zajistil spolehlivost a výkonnost i v extrémních podmínkách, které typicky v rally panují - sníh, déšť, šotolina, horko, voda," říká Abarth. V Ženevě se však již nikdo nezmiňoval o možném vstupu značky do WRC, jak se spekulovalo kolem Vánoc.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
