Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pro Sébastiena Ogiera bude Rally Mexiko trošku neobyčejná. Ve Střední Americe totiž světový šampion odstartuje do svého 100. závodu. Jezdci Volkswagenu se daří dobře i po finanční stránce, i když si meziročně o jedno místo pohoršil.
V Mexiku nás čekají zajímavá čísla - v nedělní etapě se pojede 80 kilometrů dlouhá speciálka, která bude představovat vrchol soutěže. Pro Sébastiena Ogiera půjde o 100. soutěž v jeho kariéře. V porovnání s některými jinými aktivními jezdci je ale Francouz 'nováčkem'.
Týmový kolega, Jari-Matti Latvala, má na svém kontě již 158 startů, jezdec značky Hyundai, Dano Sordo, jel v MS už 130 krát. Dokonce i soukromník Martin Prokop, který se v Mexiku do WRC vrací, startoval již na 114 soutěžích.
Adeptem na postup do tohoto 'klubu' je Mads Ostberg (aktuálně 92 startů). Ještě méně startů má ze světové špičky na svém kontě Hayden Paddon (50) a Eric Camilli, který je nejméně zkušeným továrním pilotem.
Pořadí Jezdec Počet startů 1 Carlos Sainz 196 2 Petter Solberg 188 3 Sébastien Loeb 169 4 Mikko Hirvonen 163 5 Juha Kankkunen 162 6 Jari-Matti Latvala 158 7 Didier Auriol 152 8 Marcus Grönholm 152 9 Colin McRae 146 10 Tommi Mäkinen 139 11 Kenneth Eriksson 138 12 Dani Sordo 130 13 Markku Alén 129 14 Manfred Stohl 127 15 Hannu Mikkola 123 16 Stig Blomqvist 122 17 Henning Solberg 120 18 Armin Schwarz 119 19 Martin Prokop 114 20 Toni Gardemeister 112 21 Harri Rovanperä 111 22 Richard Burns 104 23 Francois Delecour 103 24 Ari Vatanen 101 25 Sébastien Ogier 99Ogier patří mezi nejlépe vydělávajícíJakkoliv může tato statistika Sébastiena Ogiera těšit, nic mu nepřinese. Daleko zajímavější je však z jeho pohledu určitě fakt, že patří do TOP10 nejvíce vydělávajících francouzských sportovců. Francouzský l'Equipe tvrdí, že si vloni Ogier přišel na 7,7 milionů EUR.
Díky tomu se udržel v TOP10, i když poměrně těsně. 32 letý soutěžák je jediným, kdo z TOP10 nehraje fotbal nebo basketbal. Už potřetí opanoval tuto statistiku Tony Parker (basketbalista), který si v San Antonio Spurs ročně přijde na 19,9 milionů EUR.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
