Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Počas sobotňajšej (6.2.) automobilovej súťaže Dobšinská zima 2016 skolaboval spolujazdec Igora Drotára (61) a viceprezident Slovenskej asociácie motoristického športu (SAMŠ) - Vladimír Bánoci (60), a to počas druhej rýchlostnej skúšky priamo v súťažnom vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX. Igor Drotár priviezol spolujazdca Bánociho do mesta Dobšiná, kde mu privolaní zdravotníci poskytli prvú pomoc.
Vrtuľníková záchranná zdravotná služba ATE ho následne presunula priamo do Východoslovenského ústavu srdcových a cievnych chorôb v Košiciach. Prvotné podozrenie na infarkt myokardu sa u pána Bánociho nepotvrdilo, no bol diagnostikovaný na srdcovú arytmiu a vysoký tlak. Momentálne je stále hospitalizovaný v košickom liečebnom ústave, kde podstupuje ďalšie vyšetrenia a úkony. V dohľadnej dobe bude prepustený do domácej opatery s ďalším liečebným postupom.
Igor Drotár: „Po vyše 40 rokoch spoločného pretekania to bol pre mňa veľký šok. Našťastie je v dobrých rukách zdravotníkov Východoslovenského ústavu srdcových a cievnych chorôb v Košiciach, je plne pri vedomý a čaká ho ďalšia liečba. Touto cestou chcem z celého srdca poďakovať skvelým zdravotníkom RZP na podujatí v Dobšinej, ako aj lekárom a celému zdravotnému personálu v Košiciach. Aj za samotného Vlada ďakujem všetkým, ktorí pomáhali pri jeho záchrane a ďakujeme aj za všetky úprimné priania a slová.“
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?