EuroLamp World Rally Team si letos připravil program v kategorii WRC. Posádka Valeriy Gorban a Volodymyr Korsia bude startovat poměrně pravidelně s MINI John Cooper Works WRC.
Ukrajinský tým nasadí MINI John Cooper Works WRC na 11 soutěžích! Konkrétně jde, alespoň dle informací serveru 'planetemarcus', o Švédsko, Mexiko, Argentinu, Portugalsko, Itálii, Finsko, Německo, Korsiku, Španělsko a Velkou Británii.
Na zmíněných soutěžích tak vůbec poprvé uvidíme vozy všech 5 značek, které postavily WRC dle současných pravidel. Valeriy Gorban jezdil předchozí tři roky s MINI ve specifikaci RRC v šampionátu WRC2. Jeho nejlepším výkonem je třetí místo v rámci kategorie z Rally Sweden 2015.
Ukrajinský tým údajně zvažoval i zapsání do šampionátu mezi týmy, avšak dle současných pravidel se může soukromý tým registrovat pouze tehdy, pokud v šampionátu jede i tovární tým. Tovární tým MINI MS bohůžel již opustil.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?