Jako obvykle byla startovní listina Rally Monte Carlo netrpělivě očekávaná. Organizátoři úvodní soutěže roku dnes zveřejnili seznam přihlášených.
Startovní listina potvrdila start Roberta Kubici s Fordem Fiesta RS WRC (opět ve svém vlastním týmu). Některá média přitom přinesla informace, že by Polák měl jet s Citroënem DS3 WRC - což měl dle některých údajně potvrdit i šéf PH-Sportu. Nakonec však jezdec zůstává u auta od M-Sportu (změna pro další soutěže však není vyloučena).
Zajímavostí je, že v M-Sportu startuje kromě Madse Ostberga a Erica Camilliho také Bryan Bouffier. Zato Lorenzo Bertelli, který před sezonou oznámil svůj přestup do britského týmu, je registrován pod svým vlastním týmem FWRT SRL. Bouffier zřejmě Bertelliho pro tuto soutěž nahradil ve druhém týmu M-Sportu.
Soudě dle startovní listiny, M-Sport se nakonec rozhodl odjet kompletní šampionát 2016 jako tovární tým. Za povšimnutí určitě stojí i fakt, že Esapekka Lappi, tovární jezdec Škody Motorsport, je uveden ve startovní listině. A to i přes fakt, že tovární tým Škody soutěž neabsolvuje. Jde o privátní počin Fina, k dispozici bude mít Škodu Fabia R5. Poprvé s Fabii R5 pojede také Teemu Suninen, mladík TMG.
STARTOVNÍ LISTINA: ZDE
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.