Jako obvykle byla startovní listina Rally Monte Carlo netrpělivě očekávaná. Organizátoři úvodní soutěže roku dnes zveřejnili seznam přihlášených.
Startovní listina potvrdila start Roberta Kubici s Fordem Fiesta RS WRC (opět ve svém vlastním týmu). Některá média přitom přinesla informace, že by Polák měl jet s Citroënem DS3 WRC - což měl dle některých údajně potvrdit i šéf PH-Sportu. Nakonec však jezdec zůstává u auta od M-Sportu (změna pro další soutěže však není vyloučena).
Zajímavostí je, že v M-Sportu startuje kromě Madse Ostberga a Erica Camilliho také Bryan Bouffier. Zato Lorenzo Bertelli, který před sezonou oznámil svůj přestup do britského týmu, je registrován pod svým vlastním týmem FWRT SRL. Bouffier zřejmě Bertelliho pro tuto soutěž nahradil ve druhém týmu M-Sportu.
Soudě dle startovní listiny, M-Sport se nakonec rozhodl odjet kompletní šampionát 2016 jako tovární tým. Za povšimnutí určitě stojí i fakt, že Esapekka Lappi, tovární jezdec Škody Motorsport, je uveden ve startovní listině. A to i přes fakt, že tovární tým Škody soutěž neabsolvuje. Jde o privátní počin Fina, k dispozici bude mít Škodu Fabia R5. Poprvé s Fabii R5 pojede také Teemu Suninen, mladík TMG.
STARTOVNÍ LISTINA: ZDE
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.