Jonas Andersson je novým spolujezdcem úřadujícího mistra Asie a Pacifiku, Pontuse Tidemanda. Švéd jezdil doposud v MS po boku Madse Ostberga. Na sedadle navigátora Tidemanda nahrazuje svého krajana, Emila Axelssona.
Jezdec továrního týmu Škoda Motorsport zahájí novou sezonu s novým spolujezdcem. Jonas Andersson je prominentním spolujezdcem na scéně MS. "Jonas je skvělou posilou pro tým Škoda Motorsport. Takto zkušený spolujezdec může být pro vývoj Pontuse, který má za sebou úspěšnou sezonu, jenom přínosem," říká šéf továrního týmu, Michal Hrabánek.
Švéd ve své úvodní sezoně v týmu Škoda Motorsport dojel z 11 soutěží 10 krát na podium. Ve WRC2 stanul Pontus čtyřikrát na podium, vrcholem bylo vítězství ve Španělsku. Zároveň jezdec suverénně ovládl Asijsko-Pacifický šampionát. Po sezoně se ale Axelsson rozhodl hledat novou výzvu.
"Emil [Axelsson] a já jsme zažili skvělý rok. Jeho schopnosti a vlastnosti byly důležité na naší cestě za úspěchem. Proto je škoda, že naše spolupráce končí. Emilovi přeji všechno nejlepší do budoucna. Na druhou stranu jsem moc rád, že Jonas jako jeho nástupce přináší tolik zkušeností. Na vzájemnou spolupráci se již těším," řekl Pontus Tidemand.
Andersson je v MS známé jméno - začínal jako navigátor P.-G. Anderssona, od sezony 2009 pak usedal po boku Madse Ostberga. V MS získal 14 podiových umístění a jedno vítězství: "Hledal jsem novou výzvu. Proto pro mě bylo samozřejmě skvělou příležitostí, když se uvolnilo místo vedle Pontuse.
Už se nemohu dočkat, až usednu do Fabie R5 a začnu pracovat. Pontuse již znám spoustu let, což je velkou výhodou při začátku spolupráce. Naším cílem je zcela jednoznačně špice."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.