Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Server 'PistonHeads' tvrdí, že Fiat se svým sportovním oddělením, značkou Abarth, míří do WRC. Vůz, který by měli Italové nasadit, je zbrusunový 'sporťák' 124 Spider.
Italové představili na Autosalonu v Los Angeles model 124 Spider, který je dvojčetem Mazdy MX-5. Teď server 'PistonHeads' tvrdí, že mu zdroj blízký továrnímu sportovnímu oddělení turínské značky potvrdil, že se chystá stavba tohoto auta pro kategorii WRC.
Vstup do WRC by měl přijít s novými pravidly - tedy v roce 2017. Auto je sice zatím nabízeno jako kabriolet, po čase by ale měla být uvedena verze s pevnou střechou. Fiat do rally nasazoval první verzi 124 - to se psala 70. léta minulého století.
Fiat má úspěšnou historii v MS, když v 70. a 80. letech nasazoval tovární tým. Vrcholem byl legendární vůz 131 Abarth, se kterým získala značka 3 tituly mistra světa s Markku Alenem a Walterem Röhrlem za volantem.
V nedávné historii oddělení Abarth postavilo prvně Fiat Grande Punto S2000 pro účely šampionátu IRC a starty v regionálních soutěžích, následoval model 500 rovněž pro regionální soutěže.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.