Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Sébastien Ogier, staro-nový mistr světa v rally, věří, že bude těžké překonat jeho letošní výsledky ve FIA World Rally Championship.
Sébastien Ogier získal o uplynulém víkendu ve Walesu svoje již osmé vítězství sezony WRC roku 2015. Třetí titul mezi jezdci a navíc v řadě si zajistil už v září v Austrálii. Jen díky chybě na poslední zkoušce minulé soutěže ve Španělsku Ogier nevyhrál devět z třinácti letošních soutěží. Francouz ale teď připustil, že tento výkon bude v budoucnu těžké překonat.
"Skončili jsme, jak nejlépe jsme mohli. Byla to fantastická sezona s jen malou chybou ve Španělsku, jinak by to mohlo být devět vítězství. Úroveň naší výkonnosti byla velmi vysoká a bude těžké ji zlepšit," říká Sébastien Ogier.
"Stále jsem hladový po vítězstvích. Je to moje povaha, že vždycky, když se zúčastním nějaké soutěže, tak ze sebe chci vydat celou dobu to nejlepší. Nikdy nebudu ten, kdo to bude dělat polovičatě. Bude těžké dosáhnout lepšího [výsledku v počtu vyhraných soutěží], ale zůstat na stejném výkonnostním stupni by bylo perfektní."
Ogierovi se také letos povedla jedna věc - v srpnu dokázal vyhrát Rally Deutschland, tedy domácí soutěž Volkswagenu, poté, co se jemu ani Jarimu-Mattimu Latvalovi nebo Andreasi Mikkelsenovi nepodařilo v Německu vyhrát v letech 2013 ani 2014. "Vrcholem sezony je vždy titul, protože je cílem číslo jedna. Abyste toho dosáhli, tak potřebujete vítězství a samozřejmě, že jsou všechna příjemná, ale některá jsou lepší než jiná."
"Pro mě bylo tím nejlepším letos Německo. Chtěl jsem jej dosáhnout pro svůj tým, protože vše, co jsem dosáhl, je díky nim. Je to o týmové práci a vítězství na této [rally] mě hodně potěšilo, více za ně než za mě. Pak Monte Carlo. Je vždycky cool tam vyhrát, protože je to můj domácí podnik a je tím nejnáročnějším z celé sezony," pokračuje Ogier.
Francouz ale také pamatuje na svého spolujezdce, Juliena Ingrassiu. "Chtěl jsem odvést perfektní sezonu, což se mi také povedlo - až na tu chybu ve Španělsku," jen dodejme, že kromě osmi vítězství ze třinácti soutěží přidalo duo Ogier/Ingrassia ještě také dvě druhá místa. "Můj spolujezdec odvedl skvělou sezonu bez jediné chyby, dobrá práce Juliene!" zakončil Ogier.
To Julien Ingrassia měl na věc trochu jiný názor, samozřejmě v trochu nadneseném slova smyslu: "Upřímně řečeno to vlastně nebyla úplně perfektní sezona. Vzpomínáš si, Sebe, na seznamovací jízdy v Argentině? Bylo tam jedno takové odbočení doleva..." vzpomíná Ingrassia na špatné ohlášení cesty během jejího najíždění v Jižní Americe. "Mám-li být upřímný, tak musím říci, že jsem jednu chybu udělal. Cílem je nula chyb, takže se o to příští rok musím znova pokusit."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
