Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Ogier a Jari-Matti Latvala zajeli na desetinu shodný čas před Rally Wales GB. Zato jejich kolega, Andreas Mikkelsen, do shakedownu ani nenastoupil, protože je nemocný - zítra ale už bude fit a nastoupí na start soutěže.
Sébastien Ogier zajel svůj čas ve čtvrtém průjezdu, zatímco Jari-Matti Latvala už ve druhém. Zajímavá je statistika vítězů posledních let - v letech 2011 a 2012 se ve Walesu radoval Latvala, v letech 2013 a 2014 Ogier.
Pouhé 0,3 s na oba Volkswageny ztratil Kris Meeke a také Hyundai se prezentoval konkurenceschopnými časy - nejrychlejším jezdcem Korejců však byl ten, který pro tým o tomto víkendu neboduje. Trať měřila 3,32 km.
Výsledky shakedownu:01. Sébastien Ogier (Volkswagen) - 2:01,4 min01. Jari-Matti Latvala (Volkswagen) +0,0 s03. Kris Meeke (Citroën) +0,3 s04. Thierry Neuville (Hyundai) +0,5 s05. Hayden Paddon (Hyundai) +1,0 s06. Dani Sordo (Hyundai) +1,2 s07. Mads Östberg (Citroën) +1,3 s08. Elfyn Evans (Ford) +1,4 s09. Kevin Abbring (Hyundai) +2,0 s10. Stephane Lefebvre (Citroën) +2,2 s11. Robert Kubica (Ford) +2,8 s12. Lorenzo Bertelli (Ford) + 3,0 s13. Ott Tänak (Ford) +4,1 s14. Martin Prokop (Ford) +4,6 s
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
