Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Motorsport měla nasadit do závěrečné soutěže šampionátu MS dva vozy Škoda Fabia R5. Za volant měli usednout podle startovní listiny Jan Kopecký a Pontus Tidemand. Nakonec však ze startu sejde.
Velká Británie sice představuje významný trh pro značku Škoda, avšak rozhodnutý boj o šampionát zřejmě přiměl vedení týmu z Mladé Boleslavi, aby odřeklo start ve Walesu.
V rámci RACC Rally Catalunya s Pavlem Hortkem ze Škody Motorsport promluvili redaktoři periodika 'Motorsport Monday'. Řeč přišla i na sezonu 2016: "Letošní zkušenosti bychom rádi využili při opětovné účasti ve WRC2. Definitivně zatím naše plány schváleny nebyly."
Je také velmi pravděpodobné, že i v příštím roce bude značka změstnávat trojici jezdců. Ke změně v jezdecké sestavě však zřejmě nedojde, protože: "všichni tři jezdci mají platnou smlouvu minimálně na další jeden rok."
Řeč také přišla na nový vůz, Škodu Fabia R5. Pavel Hortek ještě předtím zavzpomínal na Fabii S2000: "Ne každý si tehdy [2009] myslel, že bychom mohli být s naším novým autem tak úspěšní. O tom, že S2000 bude úspěšný vůz jsme museli přesvědčit nejen vedení značky Škoda, ale i fanoušky."
U Fabie R5 "se situace změnila o 180°. Ne všichni čekali, že by mohla být Fabia R5 tak úspěšná jako Fabia S2000. Spolehlivost Fabie R5 nás skutečně těší. Možná je ještě spolehlivější, než jsme čekali. "
AKTUALIZACE:Zajímavá zpráva ohledně Škody Motorsport se objevila v rámci Rally Wales GB. Italský tým Motorsport Italia, který si můžete pamatovat například z dob, kdy do MS nasazoval jako "tovární tým" vozy Mini s Armindem Araujem nebo Chrisem Atkinsonem za volantem, objednal 10 (!) Fabii R5. Tím jen potvrdil velký zájem, který o vůz z Mladé Boleslavi na trhu je.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
