Posádka Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen pojede 37. Isla de Lanzarote Rally, která se jede 27. - 28. listopadu. Finové usednou premiérově do vozu Mini John Cooper Works WRC, který postavil v roce 2011 Prodrive.
O vůz se mu bude starat tým Auto-La competición pod vedením Ángela Ramose. Se stejným vozem vyjel před dvěma roky titul ve Španělském šampionátu Luis Monzon. Čtyřnásobný vice-mistr světa byl týmem zván už několikrát, ale start doposud neumožňovalo jeho časové vytížení.
"Jsem moc rád za nabídku týmu Auto-Laca na start na poslední soutěži tamějšího šampionátu. Mnohokrát jsem již slyšel o skvělé atmosféře soutěže na Kanárských ostrovech a také o skvělých tratích. Takže jsem neváhal ani vteřinu," říká Fin.
"Už rok jsem nejel svozem WRC, a tak se rád svezu s MINI WRC. Těším se na návštěvu Kanárských ostrovů a poznání zdejších tratí. Jsem si jistý, že si užijeme spoustu zábavy. Děkuji týmu, především pak jeho šéfovi, Angelu Ramosovi, za tuto nabídku," dodal Mikko Hirvonen.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.